□ 记者 李小云
晨刊讯 “现在人们的生活条件好了,孩子日常营养也完全能满足身体需要,小小年纪个头就长得较高了。为让更多儿童免费乘坐公交车,北京、上海以及安徽省合肥市已先后将儿童免票线由1.2米提高到1.3米。据我所知,目前黄山市儿童免费乘坐公交的标准还是1.2米,不知公交部门能否顺应社会发展,将儿童免票线相应提高?”3月29日,市民孙女士向记者反映。
孙女士告诉记者,儿子今年只有6岁,身高却已超过1.2米,带孩子乘公交,经常被误认为是8岁左右的儿童。“他比同龄的孩子高出半个头,一起坐公交时,别的小朋友都不用买票,唯独他,经常会被要求买票,为这事我也不知道解释了多少次。”孙女士说,现在,如果单纯靠个子来衡量孩子的年龄,实在不靠谱,而且1.2米的免票线标准,也滞后了。
3月30日,记者就此查询后发现,孙女士所说北京、上海以及安徽省合肥市将儿童乘坐公交免票线由1.2米提高到1.3米,确有其事。上海市早在2011年就公布了《关于调整儿童免票身高线标准事项的通知》,其中称,“随着经济社会发展和人口健康状况改善,近年来儿童身高有明显增高趋势,本市自2011年3月1日起将对儿童免票身高线标准进行调整。儿童免票身高线标准统一调整至1.3米”;北京市则在2014年10月对公交进行调价,其中“考虑儿童身高普遍提高的实际状况,儿童乘车免票身高由1.2米提高至1.3米”;而合肥市2014年7月新修订的《合肥市公共汽车乘车规则》中,儿童乘车免票身高线也上调至1.3米。
采访中记者了解到,经建设部、公安部批准,1994年1月1日起施行的《城市公共交通车船乘坐规则》中规定的儿童乘坐公交免票线国标为“110厘米”,但这一标准被指已严重过时。2004年10月1日起施行的《安徽省城市公共客运交通管理办法》中,安徽省儿童乘坐公交免票线调整为“1.2米”,一直沿用至今。
对此,3月30日下午,市公交公司一吴姓负责人告诉记者,儿童乘坐公交车免票线能否进行相应调整,并非公交部门所能决定,而是要政府出台相应政策。“在新政策未出台之前,我们会继续按照老政策执行,如果今后安徽省城市公共交通关于儿童免票政策发生变化,市公交公司将会及时作出相应调整。”该负责人说。
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