合力做大最美高铁旅游“蛋糕”——合福高铁旅游媒体联盟采访手记之一

□ 记者 樊成柱

今年6月28日京福高铁全线贯通，这条高铁穿越中国东南，把九华山、黄山、三清山、武夷山等中国江南名山连成一串，安徽黄山的徽州文化、江西婺源的宁静村落、福建武夷的岩茶文化……“颜值爆表”的合福高铁为沿线城市旅游迎来机遇。

有着“最美”之誉的合福高铁开通已有月余，正悄然改变着皖赣闽三省居民的出行和生活。合福高铁沿线各地市在享受着“高铁红利”的同时，需从经济、文化、旅游、生态等多层面深化合作，合力做大合福高铁旅游这块大“蛋糕”。

合福高铁沿线旅游资源可谓得天独厚，将沿线“珍珠”串起来，打造有较强美誉度和市场知名度的旅游精品线路，可谓是一篇大文章，需要设计合理、整合科学、适合市场的精品线路，把产品产业带起来。作为工业城市，芜湖、铜陵为避免在区域旅游竞争格局中沦为“过境地”，积极创新旅游业态，打造更富魅力的旅游产品，巧做“无中生有”、“移花接木”、“节外生枝”等文章，打造方特欢乐世界、天井小镇等新兴旅游品牌，芜湖日报报业集团还乘着合福高铁旅游媒体联盟的东风专门成立大江旅游文化有限公司进行推广营销，其经验值得借鉴。

盘活高铁经济还要做好产业合作文章，让合福高铁成为区域经济协调发展的“经济纽带”。合福高铁北端接入“长三角”经济区的合肥，中间纵贯长江中游城市群、环鄱阳湖经济圈的东北部，南接21世纪海上丝绸之路重要城市福州，可谓一条“黄金通道”。沿线各地只有充分发挥高铁对资源、人力优化配置的促进作用，才能加快沿线城镇布局和产业结构调整升级，在新常态下实现新发展。

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