多点发力，黄山市创城迈大步黄山中路交通整治提升施工

□ 记者 吴玉莲 文/摄

核心提示：黄山市正如火如荼地创建全国文明城市，从多方面发力，力推创建结出硕果。为此，小编特集纳一组稿件，展现黄山市各界的辛勤付出。

晨刊讯 11月2日9时30分，中心城区黄山中路（百大-跃进路口）路段正式进行封闭施工。该项目为黄山中路地下人防及地下空间利用项目，计划工期1年，总投资4.5亿元，将于元旦前恢复路面通车。

交通分流 公交改道

10时左右，记者在黄山中路延安路路口看到，道路两边的路障已设置完毕，交警部门正在道路两边引导车辆绕行。

“目前两边路口全封闭，在此期间，两边机动和非机动车道禁止通行，但是考虑到中间路段小区住户出行，维多利亚小区的车辆可以借道人行道，从同一个方向同进同出。”市交警支队秩序大队副大队长戴惠超告诉记者，此前已经对该路段及周边进行大量的摸底调查，现在中心城区12个路口设置了大型分流指示牌，提醒过往车辆从相应线路分流。原来通过黄山路可以借道徽山路、跃进路、滨江路、北海路通过，周边居民尽量采取非机动车和步行出行。实在需要使用机动车出行的居民可以“早出晚归”，避免人流高峰期出现拥堵情况。

“路一封，滨江路就开始堵了。还好只是短暂拥堵，车流缓慢通行。”市交警支队直属一大队五中队百大岗亭中队队长吴新告诉记者，因为徽山路还在施工，几乎所有东西方向的车辆都选择从滨江路通过，上午民警都在路面进行疏导。下一步还将根据道路交通实际，及时对路面交通指示标志进行调整，确保安全有序通行。

在施工现场，很多围观市民拿起手机拍摄。家住延安路的居民吴柏林告诉记者，每到上学、放学时间及节假日，延安路经常拥堵，两边临时车位停满，很多外地车辆甚至还会到小区找停车位。如今这条路要进行改造，虽然会有一段时间不方便出行，但邻居们都非常支持。

根据车辆分流预案，黄山市部分公交线路将有所调整，涉及14条线路，分别是5路、6路、8路、10路、12路、11路、16路、18路、20路、傍霞线、经开区线、高铁专线、花山谜窟专线、汊口线。

日夜施工 要快要稳

“从11月2日到10日，我们将先对路面障碍物进行清除，并对整个路段的管线进行摸排。”项目施工单位技术总工程师何建中介绍，目前所有机器设备已进场。其中有6台TRD机器，将下挖2米，先对路面顶板进行施工，再对顶板下的内部管道施工。机动车和非机动车道实施黑化改造，由混凝土路面改为沥青路面，改造面积约37400平方米；人行道采用花岗岩铺装，改造面积约16640平方米。对现状13种杆管线进行整合，管线下地；雨、污水管双侧布置，同时完善燃气和给水管线。整个施工队伍有600人，24小时不间断施工，确保最快完成路面通车。

市住建委负责人介绍，该项目将有利于黄山市最繁华路段的交通整治提升和人防地下空间利用，施工路段涉及6个交口，全线长度约900米，路幅宽度为40米。据测算，改造后，黄山中路（新安北路-利民路）道路通行能力提高40%；黄山中路（栗园路-跃进路）道路通行能力提高13%，百大交口通行能力可提高38%，平均延误减少71%。其中，栗园路至跃进路段长约800米，拓宽慢车道至6米，并设置机动车泊位68个；新安北路至栗园路段长约100米，由双向4车道改为双向7车道；新安北路以西路段长约100米，建议进行功能调整，改为步行街。6个交口均设置信号灯，其中昱中花园四周5个交口采用联控设计。改善停车设施，机动车停车增至238个，其中昱中花园地下新增机动车泊位170个，道路沿线68个；非机动车停车位设置1937个，其中在昱中花园地下安排1312个泊位，地面保留625个。

改造后，昱中花园总面积为5165平方米，引入“海绵城市”设计理念，布局“一心两环”，围绕中心204平方米雨水收集净化景观池，设置989平方米环形活力运动场地和3972平方米环形市民休闲场地，沿外围设置3组树阵，以香樟、桂花、紫薇等本地树种为主。

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