徽州区山深线工程建设忙

本报讯 连日来，徽州区山深线白杨坞连接线工程抓住当前天气晴好季节，抢时间、赶进度，争取早日改善和提升交通环境。

在施工现场，破碎机正在开挖山体，大型挖掘机有的在平整回填土石方、有的在为运输车装载泥土、有的在吊运埋设涵管，压路机正在来回碾压作业，工人们或在绑扎箱涵钢筋、或砌筑雨污水井，偌大的工地上，处处是一派繁忙的施工景象。施工方负责人曾东升告诉笔者说，“这段时间天气比较好，是我们施工的黄金季节，每天投入的人力有50到60人，机械设备包括挖掘机有6到7台，铲车2台、压路机1台、推土机1台，运输车4辆，全力推进工程进度。”

白杨坞连接线工程起点为徽州区新安江液化气站，终点为新华建材厂，长度730米，与通往黄山高铁站的山深线交叉，即为S103一段。据了解，该路段坡陡、弯急、地势较低，易积水，车辆通行条件相对差，特别山深线建成后形成的交叉口处，道路抬高3米，严重影响了车辆正常通行。“这段路车子确实不太好走，一上一下的，路况不好，车流量又多，必须打起精神来开车，希望这个路早日修好。”过往司机李师傅说。为此，去年底，该区将该路段升级改造作为重要的民生工程来抓，斥资约3000万元启动实施白杨坞连接线工程建设，着力消除交通安全隐患，增强道路的通行能力。笔者了解到，该工程主要对原来公路进行抬升、拉直和拓宽，完工后，连接线与山深线的交角将由57度移正到71度，道路坡度由5度降至2.5度，宽度由9米拓宽到20米至40米不等，大大提高道路的安全度和舒适度。

白杨坞连接线工程为混凝土沥青路面，计划今年5月底竣工交付使用。工程建设将对原有给排水、燃气管道等地下综合管线进行重新布局和埋设。徽州区住建委干部王鹏飞介绍，该路段是交通要道，工程建设从一开始就采取了半幅路面施工，同时还要面对人行车流和多工种交叉作业，因此给工程建设者们带来了巨大考验。现场工程总监胡发斌表示，“工程无论是从时间要求，还是从施工环境、还是工程量上，难度都相当大，开工第三天晚上就加班，一直到晚上10点多钟，通过抢时间、抓进度，确保汛期前基本建成。”

在建设者们攻坚克难下，截至目前，白杨坞连接线工程已完成工程量的45％，其中埋设箱涵200米。据了解，路面工程完工后，还将实施亮化、绿化和景观打造，形成畅洁绿美安的交通环境。·谢国洪 王达云 桂权·

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