高铁来来往往，在哪过夜？黄山北站动车组存车场昨正式开工

□ 记者 程向阳

晨刊讯 8月26日上午8时许，休宁县万安镇红心村红心组，三辆大型挖掘机从施工便道向该村一个叫“金山”的山坡开进。当日，黄山高铁重要配套项目——黄山北站动车组存车场在这里正式开工。

合福高铁正式开通，对于黄山经济社会带来积极影响，尤其是对黄山旅游经济的发展起到助推作用。与此同时，杭黄高铁正在建设中，未来还有高铁新线建设经过黄山。高铁的运行规律是白天跑，晚上维保，尤其是从一个城市的长远发展考量，如何把黄山打造成一个城市的高铁枢纽站，增加黄山高铁的始发量，就必须有能够给动车提供“休养生息”的存车场，黄山北站动车组存车场的建设意义就在于此。

黄山北站动车组存车场项目由中铁四局集团杭黄铁路站前四标项目部五分部承担建设。据五分部负责人介绍：“黄山北站动车组存车场选址在休宁万安，距离黄山北站7.3公里，车场面积270亩，总建筑面积500余亩，车场将建设18条停车线，预留至20条，并建有乘务员生活区、动车检修保养区等，建设工期2年，计划2017年7月1日投入使用。”该负责人表示，在建的存车场是黄杭和合福高铁共用的一个存车场，更是安徽最大的存车场，作为黄山高铁的配套工程，存车场建成后将为黄山高铁增加更多始发动车，给黄山市的高铁通行带来很大便利。

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