本报讯 连日来,在歙县溪头镇蓝田村合福高铁施工现场,大型挖掘机、铲车、运输车不停地来回穿梭,中铁十一局的建设者们冒高温、顶酷暑,挥洒汗水奋战在建设一线。他们抓紧时间一边抓路基开挖、施工便道等基础建设,一边全力推进主体工程蓝田隧道的建设……
随着合福高铁歙县段的开工建设,该县也迎来了高铁大建设时代,黄杭高铁、皖赣扩能等铁路建设已摆上议事日程,这将是该县有史以来最大规模的铁路集中建设,在该县经济社会发展进程中具有里程碑意义。
一条路就是一条经济带,一条路就是一个经济增长点。近年来,歙县交通在“外抓大联网,内抓大配套”发展思路指引下,道路交通面貌发生了翻天覆地变化。目前,全县境内公路总里程2037.82公里,其中高速73.24公里,省道82.18公里,县道432公里,乡道100.4公里,村道1350公里。
交通事业的大发展,为歙县实施东向战略、加快融入长三角提供了快速通道。特别是已经建成通车的徽杭高速公路,为该县积极参与泛长三角区域发展分工合作,主动承接沿海地区产业转移提供最为直接有力的交通支持,来该县投资兴业的长三角地区特别是浙江地区的客商逐年大增。目前,在歙县投资兴业的浙商有200多户。2009年,浙商企业实现销售收入近20亿元,解决当地就业人员近万名,提供税收超亿元,占歙县财政收入的三分之一,一跃成为该县县域经济发展的重要力量。
该县在抓好交通外联网的同时,狠抓县乡村公路的大配套,将县乡村公路建设作为加快城乡统筹发展、缩小城乡差距的重要举措。“十一五”期间,歙县农村公路“村村通”硬化工程项目334个、里程956.5公里。到2009年底,已完成303个项目,829.2公里的硬化任务,新开、拓宽通村公路路基工程1383.4公里。(下转第二版)
(上接第一版)完成路网改造107.5公里、码头标准化建设项目25个,建成候车亭、招呼站86个,建设三级社会公用站1个、五级社会公用站6个。
今年,歙县计划投资2700多万元,完成103.7公里、29条县乡道土路及村道延伸线农村公路“村村通”工程建设。目前已完成11个项目42公里,剩下的18个项目,已完成任务的70%以上。该县将大干两个月,在确保工程质量的前提下全力提速,力争在9月底前全面完成“十一五”农村公路“村村通”硬化改造任务。
·方立锋·
新闻推荐
□ 黄山 戴耕玖 明嘉靖辛丑(1541年),家住黄山边缘呈坎的制墨名家罗小华带诸多好友沐温泉,游汤岭,刻醉石;煮酒幽谷,纵情山水,淋漓酣畅。一行人中,一位奇人夹行其间。他此行意犹未...
歙县新闻,有家乡新鲜事,还有那些熟悉的乡土气息。故乡眼中的骄子,也是恋家的人。当我们为生活不得不离开歙县而漂泊他乡,最美不过回家的路。