没来由的堵

□李月亮

周三下午，和朋友开车走在花园路上，堵，两站地差不多走了半小时。这半小时里，我们就玩命分析为啥这么赌――― 不是周末、不是假期、不是上下班高峰、没有重大活动、没有发生任何事故……分析来分析去，答案是，就是车多，没特殊原因。

这挺可怕的。没特殊原因，就意味着就该这样，这就是常态，不管你适应不适应接受不接受，以后大概就一直这样了。这让我一下有了生活在“首堵”北京的感觉――― 每天一出门，就把自个儿撂路上了。你可以自己选择几点起床几点出门，但几点到达目的地，那就是天意了。你不可能在家衡量一下，选择一个非高峰的时段和路段出发，因为随时都堵，处处在堵。

记得去年糖酒会时，一位老家济南、在北京工作的朋友回来参会，每出行必堵，他怀着对家乡的盲目热爱感叹，咱济南发展就是快，看看，快赶上北京堵了。当然彼时，我们都清楚地知道之所以这么个堵法，完全是因为开糖酒会的缘故。会一散，车也就散了，所以心里还是挺敞亮的。就好比虽然这几天跟男朋友吵架，但想想只是因为自己约会迟到了，吵过之后你改了，问题就解决了。当时可没想到，在没有糖酒会、没有全运会、没有任何重大活动的日子，济南也义无反顾地堵了。这就麻烦了，就像你男朋友老是莫名其妙地对你发火，不是因为你乱花钱，你不会做饭，你给他难堪，就是没来由地看见你就烦，没有具体原因，所以你也没法对症下药地改正，没法改善这种局面，你心里知道，明天还是跟今天一样的日子，后天也是，下个月还是……就堵车这件事来说，如果有改变，只会变得更糟糕，因为车越来越多，而让这些车集体解散的理由几乎没有。

据说去年一年，济南新增机动车19万辆，这些车如果排队的话，可以从济南排到青岛，再从青岛排回来。面对这个壮观的想象，我真不知道该为济南迅速迈向国际大都市而骄傲，还是该为济南明天的路况而悲忧。反正我知道，以后出门，得越来越提前了。就算不是周末、不是假期、不是任何高峰期，也得做好堵在路上听广播的准备。

前些天凤凰名嘴窦文涛在谈及北京堵车时说，不怕大家笑话，我准备在车里备一个尿壶了，这是个很现实的问题。啊哦，这样的现实，我们济南车主是否也指日可期了？

不知道那些曾和我一样，被没来由地堵在路上的车主，在频繁的起步刹车过程中作何感想，反正我是在痛下决心，做好准备迎接堵时代的到来。

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