积水点改造昨全面开工，预计4月30日竣工二环北路今夏将“中雨不积水”

作者：王锋摄□本报记者张娜

昨日，历山北路北首东侧的自行车道和人行道被刨开，施工人员开始重新铺设地下排污管道。 记者王锋 摄□本报记者 张娜

每年汛期，市民印象最深的恐怕就是二环北路了：积水成河、道路堵塞、过往车辆甚至在“雨河”中搁浅，周边居民闻雨色变。今年2月份，济南市市政公用事业局计划彻底改造二环北路积水点，这个消息经本报持续报道后，一直备受市民关注。22日，二环北路全线积水点改造全面开工，工程计划于4月30日竣工。改造后，二环北路周边将实现“中雨不积水、大雨缩短排水时间”的目标，今年夏天，这条路有望不再成“河”。

【现场探访】

深2米的雨水渠竟淤积了1.5米

22日下午，记者沿二环北路走了一遭发现，路边部分雨水渠都打开了原有盖板，施工人员已在部分路段节点遮上施工围挡，清淤机等器械也已到位，施工正在全面展开。

在二环北路津浦铁路桥下，路北侧的雨水渠已全部打开盖板，工作人员正忙着清淤。记者看到，淤泥和污水已快接近雨水渠的顶部。“这段雨水渠深约2米，但里面的淤积就达到了1.5米，几乎完全丧失了排水能力。”济南市市政公用局总工程师修春海说。

据介绍，整条二环北路分为4个标段施工，津浦铁路桥附近属于第3个标段。“本标段从济泺路路口到舜馨路路口，长约2.6公里，沿线两侧雨水渠的淤积情况都和津浦铁路桥下差不多。”现场施工人员介绍，整条二环北路沿线雨水渠的淤积情况也不容乐观。

【遭遇“卡脖”】

原有雨水渠频频被“断头”

二环北路沿线雨水渠还频频遭遇“断头”。22日下午，在二环北路河畔景苑小区附近，道路两侧雨水渠上的盖板已经被完全打开。记者发现，紧邻道路北侧一些单位门前就是雨水渠，但原本通畅的雨水渠到了这些单位门前就遭遇了“断头”：一些单位为了方便车辆进出，把雨水渠夯实封死了，并在上面铺上水泥篷盖。

“像这样‘断头\’的情况很多，我们在清淤的同时会把这些封死的路段打开，重新贯通雨水渠，并在周边设置检查井，定期检查是否有再次被封死的情况。”市排水管理服务中心相关负责人说，为了方便车辆进出，他们会在这些单位门前的雨水渠上设置箱涵，既保证下面排水，又确保上面能通行。

【改造标准】

建设标准由公路变市政道路

市市政公用局总工程师修春海介绍，本次施工西起二环西路，东至济青高速零点立交，全长10.13公里，共划为4个标段，分别由济南黄河路桥公司、济南市市政工程公司、济南城建集团、山东港基建设集团承建。

该路目前易出现道路积水的区域主要有5处，分别是大魏庄、蓝翔路北段、无影山北路北段、京沪铁路线、盖家沟物流路段。同时，受区域排水不畅的影响，部分与之相交的道路也存在不同程度的积水，如蓝翔路、舜馨路等。

此次施工将对二环北路全线雨水设施进行改造，主要内容为新建雨水管沟、增加路面雨水收水设施、改造原有排水暗沟、清淤疏浚、进行功能修复；局部新建污水管线，实现雨污分流。

“以前这条路的排水设施是按照公路标准建设的，这次改造会按照市政道路排水设施改造。”市排水管理服务中心负责人指着路边一个小小的收水口说，这个收水口就是最初按照公路的设计标准做的，改造后，该路全线的收水口都会放大，并加盖井箅子，增加其收水能力。

【未来规划】

结合北部片区改造彻底根治积水

市政部门还对与二环北路连接的排水设施进行改造，包括对创业路雨水沟、药泺河、高架路雨水沟、泺林沟、历山路雨水暗沟拓宽改造，对东宇大街、蓝翔路、无影山北路至泺安路、舜馨路雨水沟进行清淤疏浚、功能修复，提高其排水能力。

据介绍，本次改造是对二环北路自身排水问题进行改造，同时兼顾与之相交的排水系统进行局部改造。远期将结合小清河以北片区的整个排水系统进行规划、设计、实施，并结合滨河新区、泺口片区、徐李片区的开发建设，完善其区域内的排水系统，从根本上解决二环北路积水问题。

【时间安排】

160余处管线和22000多平方米绿化带让行

由于雨水渠多位于绿化带下，所以此次施工还涉及22000多平方米的绿化迁移。目前，市市政公用局正与园林绿化管理部门对接，各项手续均已报至各园林部门。

此外，二环北路周边商业区、居住区密集，地下各类市政管线错综复杂，本次工程共涉及供水、燃气、网通等多类专业管线160余处，这些管线也都需要迁建。二环北路排水设施新建、改造、疏浚、拓宽，再加上苗木和管线迁移等一系列工作，工程计划竣工日期为2012年4月30日。其具体节点工期计划安排如下：

雨水沟清淤共17779米，计划3月20日前完工；新建雨水篦共649组，3月30日前完工；新建污水管道3768米，4月15日前完工；新建污水泵站1座，4月25日前完工；新建雨水管沟9981米，4月25日前完工；改造河道2355米，4月25日前完工。“此次二环北路改造完成后，至少能达到中雨不再积水的目标，而如果遭遇大雨，也不会像以前那样积水好几天下不去，排水时间也会大大缩短。”市政部门人士坦言，二环北路要实现完全不积水还不太现实，这需要多个部门形成合力，一步步解决。

【原因揭秘】

是谁挡住了二环北路的积水

二环北路地处城市北部，地势低洼，是济南三大低洼片区之一。近年来，该路汛期积水情况逐年加剧。二环北路上的积水不退，是谁挡住了积水的去路呢？

“首要原因就是地面硬化面积加大造成的。”市市政公用局相关负责人说，部分原有排水地形、坡度、设施发生较大改变，雨水下渗功能和滞蓄能力丧失，加之小清河以北地区基本无市政排水管线，致使区域排水除涝能力降低。

再就是排水设施严重不足。二环北路始建于 1988年，依照过境公路标准建设，雨水系统建设标准较低，现状仅在大魏立交桥、靠近北绕城高速段设置有单蓖雨水口，绝大部分路段只能依靠人行道雨水暗沟盖板与车行道之间10×20厘米的简易收水口收水，路面收水速度慢。

同时，下游排水通道能力不足。二环北路及周边地区排水方向均自北向南流入小清河，主要依靠现有的药泺河、泺林沟、徐李沟等排水河道及二环西路、东宇大街、无影山北路等道路雨水系统排水。其现状是纵向河道断面狭窄，道路排水管线管径偏小。

此外，原有排水设施破坏严重。二环北路道路两侧雨水暗渠部分被填埋、阻断，且淤积严重；下游河道被棚盖、占压，部分甚至失去沟形。

(记者张娜)

【特别提醒】

二环北路6处节点路段局部封闭

因施工需要，自20日起，相关部门已对二环西路至历山路的二环北路段实施局部道路封闭。考虑到交通流量太大，每天车流量可达到3万辆车次，所以此次封闭施工二环北路不会断行。

相关部门将采取封闭慢车道及部分快车道的交通组织方案，对与二环北路相交的历山路、顺河高架路下、环城路、无影山北路、蓝翔路、济泺路6处重要节点进行局部封闭施工。市政部门提醒，途经二环北路的车辆和行人，请根据导行标志有序通行或提前择路绕行。 (记者张娜)

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