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山航开飞19周年安全飞行170万小时

来源:城市信报 2013-12-27 11:57   https://www.yybnet.net/

2013年12月26日,随着SC1190航班平稳降落在济南遥墙国际机场,山航顺利实现了安全开飞19周年。19年来,山航累计保障安全飞行170余万小时,且是2008年以来全行业唯一杜绝公司责任事故征候以上事件的航空公司。良好的安全飞行纪录的背后是山航持续提升的安全保障能力。安全工作只有起点、没有终点,山航将继续坚持以往好的经验、做法,不断科学管理、真抓实干,实现公司持续安全。

自1994年开飞以来,山航始终坚持“安全第一、预防为主、规范行为、强化系统”的安全理念。2010年12月实现安全飞行一百万小时,荣膺民航局安全飞行安全一星奖,并在持续安全的基础上,以年均两位数增长的速度,仅用3年实现安全飞行70余万小时,朝着第二个百万安全飞行小时稳步发展。

山航航安部相关人士对此表示,安全成绩的取得,得益于公司始终坚持狠抓安全责任落实,强化科学管控确保系统安全,坚持以人为本打造安全队伍,大力投入注重安全基础建设和科技项目应用。

加强责任体系建设。山航成立以来,每年与各部门、分公司签订航空安全责任书。经过各部门的逐级分解签订,将安全责任细化到了基层、岗位、人头。增加外委安全监管指标,对发生的外委原因不安全事件实施考核。不断修订和完善安全奖惩体系,加大责任追究力度,促进了各级安全责任的落实。形成了从公司总经理到运行的每位员工都要肩负安全责任的体系,强化了单位主体责任,领导责任,监管责任,岗位责任的落实。

不断完善安全管理系统。山航自成立以来,注重优质运营、创新管理,建立了包含40余部规章在内的较为完善的安全运行系统。2007年着手建立安全管理体系(SMS),SMS是国际民航组织的强制性要求,山航于2010年5月获得民航局运行规范的批复,是国内首批通过审定的航空公司。通过SMS建设,公司进一步转变安全管理理念,注重对系统缺陷的弥补,从安全事件的事后管理转变为过程控制。公司还注重借助外力对公司的安全运行体系进行审核,2005年在行业内率先引进了国际航空协会先进的审计方式IOSA审计,2013年顺利通过了第四次IOSA复审。

建立隐患排查长效机制。山航历来把隐患排查作为安全管理的重要手段,建立了公司和部门两级审核机制。公司还建立了专项监察机制,每年会根据不同时期、不同季节的特点开展安全大检查和专项检查。各部门也根据自身特点,开展部门内部的隐患排查工作。

注重科技应用。积极落实《航空公司运行控制卫星通信应用政策》的要求,制定加装卫星通信设备方案。推进CDFA进近技术应用,建立CDFA运行资质控制。顺利完成B737-800武夷山机场RNP AR程序验证飞行。深入推广HUD应用,新增杭州机场为特殊批准的I类运行机场。机务维修工程与财务一体化系统(AMMS)上线运行。

加强安全文化建设。山航坚持“以人为本”,不断推进飞行、机务、运行、空保四支核心队伍建设工作,加强思想政治工作,积极开展安全警示教育。公司注重人员培训工作,建立了公司、部门、岗位三级培训机制。在安全工作中,突出“三防”(防松懈、防麻痹、防浮躁)教育,持续开展“全面查找杜绝不安全行为、向一切影响安全的行为说不”活动,定期开展全员安全文化大讨论、“安康杯”评选、“安全生产月”、“安全倒计时”等活动。

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