早上4点多,纪红来到车队检查线杆,为首班车做准备。记者王健摄□记者王健
生活日报2月11日讯“起不完的三点半,吃不完的半截饭。”这是公交驾驶员生活的真实写照。11日凌晨,记者跟随纪红驾驶的101路公交车,实地体验了首班公交车的运营。纪红说,开车24年,每天3点多,不用闹钟她也能准时醒。
凌晨4点多,路上的人和车都很少,偶尔能看到遛狗的市民。当记者来到101路车场时,驾驶员纪红已经开始检查车辆。刚下过雪不久,车顶很滑,纪红在寒风中认真检查着车顶的线杆。
她家住红庙,开了多年首班车,不定闹钟,每天3点多也能准时醒。“刚开始的时候,爱人不放心,每天早上都会送我上班,晚上接我下班。”纪红说,101路末班车跑回来已经12点多,爱人那时候每天都会在站房等她。
每个驾驶员背后都有一个甚至多个家庭在默默付出。纪红刚上车的时候,没有时间照顾孩子,就把孩子放在了自己的父母家,孩子小的时候特别不理解她,因为总是见不到妈妈。
济南公交五公司工作人员张静茹介绍,刚开始的101路公交车车况较差。“那时候公交车少,有时电车后面的梯子上都趴着人,甚至有人拽着车门,一半身子在车外,驾驶员根本不敢开快车。”她说,现在济南公交的车况越来越好,乘客坐车越来越舒服。
纪红在车队里是出了名的热心肠,去年年三十中午,纪红在跑最后一圈时发现一名老人到终点站也没有下车,就赶紧上前问问。原来,老人是外地人,来济南跟加班的儿子一起过年,结果倒了几趟公交车转晕了,找不到去儿子住处的路,也不敢下车。纪红问明白情况后,赶紧把老人扶到站房,下班开着自己的私家车把老人送到了儿子住处。据了解,济南有6000多名驾驶员,张静茹说,纪红身上有很多人的影子。
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