R1线将通聊城 R3线可到济阳济南轨交第二轮建设规划招标，2020年有望建成7条线

□本报记者 曹茜

3月30日，济南发布一则关于轨道交通的招标公告，济南市轨道交通第二轮建设规划（2016-2020）启动招标，包含R1线延长线，R2线优化调整，R3线延长线、M1、M2、M3、M4线。如果工程各项进展顺利，到2020年，济南会有7条轨道交通的线路。

7条轨交线规划总长至少120公里

此次招标的项目为济南市轨道交通第二轮建设规划（2016-2020），项目业主为济南轨道交通集团有限公司，建设资金来自财政投资，项目出资比例为100%。招标范围为结合《济南市轨道交通线网规划》、《济南市轨道交通近期建设规划（2015-2019）》及相关轨交规划的研究成果，编制第二轮建设规划，规划年限2016-2020年。涉及7条线路，包含R1线延长线、R2线优化调整、R3线延长线、轨道交通M1、M2、M3、M4线。

根据公告，项目总投资约650亿元，规划服务费约324万元，总长度大于120公里，具体线位和长度还需在建设规划中研究论证。第二轮建设规划计划400日历天完成。

R1线延长至聊城，R3延长线到济阳

济南轨道交通集团有限公司的工作人员介绍，根据早期规划，济南共将建设11条轨道线，除了R1、R2、R3三条市域快线外，还将建设M1、M2、M3等8条城区内线路，“每一次的规划研究都会根据结果对于线路进行微调，所以现在只能确定各条线路的大致走向，具体的站点有可能会变动。”

规划中的6条市区线路里，M1线或将连接西部城区与即将开工的新东站；M2线则连接十六里河与泺口；M3线工程为非遗园至郭店段；M4线工程为姬家庄至大庙屯段；M5线连接中西医大学与蓝翔中路；M6线为横向线路，西至槐荫区于家庄北，东部终点为高新区东枣园。此外，远期还为M7、M8线预留了空间。

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