借高铁补齐总部经济短板

济南社科院经济研究所所长王征认为,目前高铁经济对于济南的经济拉动刚开始凸显。济南要增强作为省会城市的辐射带动能力,除了要提高经济总量和城市规模,还应提高整个城市的内生动力和号召力,特别亟待补上总部经济的“短板”,其中尤其要在金融创新等领域有所作为。

“从济南的整体布局规划来看,西部地区尤其是西客站附近就非常适合发展总部经济。”王征说,以前开发商对总部经济概念的片面理解和利用,将总部经济当成吸引眼球的噱头,当做单纯的“楼宇经济”进行开发和炒作,而且在老城区搞总部经济涉及到规划、拆迁等也不方便,“而西部地区没有这些问题,还有大片可规划的空间。”

在王征的设想中,西部地区可以借高铁的便利条件吸引来自北京、上海的大企业,“北京、上海的地价非常高,而济南相对来说要便宜很多,这些大企业可以将大的总部放在北京、上海,将营销中心、研发中心等落户济南,而开通青荣城铁后,这些大企业就可以很方便地将触角延伸到青烟威等地。”

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