济南共享单车投放量沿海省会最低试水半年几无增量 高峰期常现“一车难求”

采访中，不少市民反映上下班高峰期共享单车难找（资料图）商报济南消息（记者张冠超实习生曹鑫鑫）今年1月25日，共享单车企业摩拜进驻济南，标志着该市正式试水共享单车，如今时间刚过半年，其他共享单车企业仍未来济南分羹市场，而记者统计发现，济南共享单车投放量目前在沿海省会城市中最低，在全国省会城市中也比较靠后。

今年1月25日，摩拜进入济南，共分两批投放1.1万辆共享单车，对于单车运营情况，5月9日，摩拜在进入济南第100天后发布《济南单车出行大数据报告》，称济南用户累计骑行总距离达4402万公里，约等于绕地球1100圈。

期间，多家企业试图进入济南，但均被城管部门叫停。如今年1月下旬和3月下旬，OFO曾在济南试水两次投放共享单车，但均在当日被相关部门叫停。同样，永安行2月在济南的一次投放，也在当日被相关部门以没有合法身份为由收走。

据了解，济南目前已出台了《关于鼓励规范发展互联网单车的若干意见(征求意见稿)》《济南市关于互联网单车运营企业准入要求》《济南市中心城区共享单车停放技术导则》，但文件尚未对社会公开。

而与济南毗邻的泰安市，则在日前公开共享单车企业准入细则，要求进入该市的共享单车企业，运营车辆必须具备实时定位和精确查找功能，并要求企业在划定区域安装具备监控摄像、免费无线网络、手机充电等科技功能的智能站牌。

鉴于目前进驻济南的共享单车企业仍只有墨白一家，记者以该公司1.1万辆的共享单车投放量测算，目前济南共享单车保有量位居沿海省会城市最后一位，其余城市的保有量为：广州70万辆、杭州41万辆、南京34万辆、福州20万辆、沈阳约10万辆、海口5.8万辆。

从全国范围的省会和自治区首府来看，济南的排名也并不靠前，目前共享单车投放量比济南低的有长春、拉萨、哈尔滨、乌鲁木齐等4个。而从山东省内来看，目前青岛共享单车投放量处于领先位置，据《半岛都市报》消息，目前摩拜在青岛投放总量为1万辆，OFO投放3万辆，酷骑单车投放4万辆。

对于济南共享单车保有量较低的问题，该市地方媒体曾分析称若以每100人拥有2.5辆单车计算，那么济南370余万人就需要9万多辆，并提出济南共享单车缺口达7.8万辆，高峰期“一车难求”的观点。

对此，记者随机采访了多位济南市民，他们均在不同程度上表示高峰期很难“抢”到共享单车,同时还有多人反映预约后找不到车的问题，对此，记者致电摩拜济南相关负责人，他表示，出现这种问题往往是由于使用者的不文明行为造成的。

“如果在地上找不到车，有可能是车子停在了地下停车场，或被用户停在了家中，我们以前经常碰到这种情况。”该负责人告诉记者，但他也表示不排除定位存在偏差的可能，不过GPS定位是卫星的问题，与摩拜本身的技术无关。

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