早高峰的经十纬一路口,车来人往,但井然有序。人行道绿灯时,右转车辆会自觉礼让;行人骑自行车逆向过路口时,也会主动下车推行。“走在斑马线上,感觉很安心。”市民点赞的是,经过一系列“路口革命”,该路口行人和非机动车守法率已经达到了98%,跟之前相比,过路口比平时快了5秒钟。
[路口标配]不但有高科技抓拍也有温馨硬件改造
27日早7点,协管员老庄按时来到经十纬一路口。身为保安的他,一年前来到路口参与秩序维护,见证了“路口革命”:“从人脸识别抓拍系统的投入使用,到‘让\’字印章刻在路口,经十纬一路口的点滴变化让人欣喜。”
除了头顶安装有各种高科技抓拍设备,经十纬一路口地面上还刻着印章字样的“让”字;机动车右转之前,司机会注意到护栏上“1减速、2观察、3礼让”的路牌;在路口四角,交警部门专门喷涂了绿色的非机动车转弯待行区;路口几个角的非机动车停止线上方,还安装了遮阳避雨的白鹭棚。
其实,在不少路口还有这样的标配:停止线前不但喷涂了“守护生命安全线”文字,还安装了语音提示信号灯。非机动车信号灯变红时,语音自动提示“红灯请勿越线”,绿灯亮起时,则会提示“绿灯快速通行”。与路边的语音提示信号灯相呼应的,是镶嵌在地下的停止线提示灯,夜里闪着亮光。
[文明成效]行人、非机动车各行其道过马路快5秒
在经十纬一路口的西北角,一块交通违法曝光屏十分醒目。交通参与者如果在路口出现闯红灯、不礼让斑马线等违法行为,就可能会被抓拍并滚动曝光。原来,路口的各项硬件设备组成整体后,彼此还有一定关联。闯红灯人脸识别系统抓拍行人闯红灯后,会对接人口信息平台分析出违法人员的身份信息,相关的违法视频则会自动接入路口的实时曝光屏幕。
“当然了,抓拍曝光并不是最终目的,我们希望通过这种方式,提醒广大交通参与者文明、守法出行。”负责该路口的市中交警大队女子中队教导员张霄说,“交通治理是一个系统工程,需要考虑的不仅是机动车的行驶轨迹,还有出行心理和市民期待”。
在升级硬件设备的同时,济南交警还积极与公交公司、出租车公司、网约车公司、快递行业协会、外卖企业等单位建立信息传递制度,每月推送违法行为整治情况通报。另外,还不定期开展寻找文明礼让司机活动,坚持整治与教育相结合,正面引领和负面曝光相结合,抓重点人群与带动一般参与者相结合,日常管理和科技投入相结合等措施。
据了解,经十纬一路口通过科学改造和集中整治,市民的自律意识明显增强,现在路口非机动车和行人的守法率达到98%,平均通行效率提升了约5秒。(记者黄冠林)
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