新旧动能转换、企业高质量发展成为近几年济南经济发展的热词和方向。作为一家有着70年历史的老国企,济南重工集团有限公司(以下简称“济南重工”)无疑是新旧动能转换、产业转型升级的典型代表。借助济南地铁建设,济南重工成功切入地铁市场,实现盾构机济南造。
今年,济南重工党委书记、董事长宁凡辉报名参加了小鸭集团杯·2018“影响济南”年度经济人物评选活动。谈及盾构机对企业发展的意义,宁凡辉说:“从生产球磨机到生产盾构机,对重工来说是一个跨越式的发展,是质的飞跃。盾构机是十足的新动能。”宁凡辉说,济南地铁建设为济南重工创造了新的发展机遇,企业发展到2015年时,原有老产品所服务的客户多为国家去产能的行业,市场萎缩严重,企业遭遇发展危机,盾构机为他们赢得了新的生机。
2016年5月17日,山东省首台6.68米大直径地铁隧道盾构机“开拓一号”在济南重工下线。到2018年10月,济南重工已完成济南地铁前三条线所需盾构机的全部生产任务,36台全部下线,给企业创造20亿元的效益。而切入盾构机行业前,济南重工产值只有五六亿元的规模。新动能带来的经济增量一目了然。
然而,作为企业掌舵者,在国企摸爬滚打近40年的宁凡辉,有着强烈的危机意识和长远眼光,“企业发展每时每刻都有风险,切入盾构机行业之初,我们的定位就不仅仅是为济南地铁生产盾构机,早就有开拓济南以外市场的谋划。盾构机对我们来说是新动能,而企业要想高质量持续发展,就得借势做大,把小浪变成大浪。”宁凡辉说。
不过,他们的着眼点并不仅仅放在盾构机上。“企业持续发展,需要不断创新。再好的产品都有生命周期,如果想一个产品吃到底,那最后很可能企业就没了。生产一代、储存一代、研发一代,虽是老话,但却是企业发展的真理,新动能也需持续升级。”宁凡辉说,济南提出打造十大千亿产业,他们希望为这个目标作出自身贡献。他们计划在两到三年内将重工打造为一个庞大的集产学研和技术服务于一体的高端装备产业集群,而这不仅指盾构机,他们还在谋划其他地下空间开发装备和产业基地,研发焊接机器人等智能制造产品、探索金融助力产业发展模式……(济南时报记者 黄敏)报名和推荐说明
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