低碳环保　便民出行

点击查看原图■本报记者王尽文

为缓解城市交通拥堵、保护城市环境、提高城市生活品质，2014年，济宁市启动了在居住区、旅游景点等人流量集中地区提供免费公共自行车服务的智能交通系统工程。该项目首期投入315个站点，10000辆公共自行车，其中任城区7500辆，高新区1500辆，太白湖新区1000辆，城区内可通借通还、一卡通行，是利国惠民的生态文明建设工程，也是市委、市政府2014年为民办的十件实事之一。

济宁市城区公共自行车系统项目7月份正式启动。8月份通过公开招投标确定了建设运营企业。8月底正式开工建设。整个过程运行高效，推进迅速。9月15日开始面向市民群众办理借车卡，市民可凭个人有效证件办理借车卡，1小时内免费借车。市公共自行车管理服务中心为方便市民办卡，设置了四处办卡点。各个站点24小时为市民提供借还车服务，并由专业运营公司负责运营管理。

据了解，目前兖州区公共自行车系统已纳入市公共自行车管理中心统一管理，实行借车卡互联互通、通卡通行、通借通还的运营管理模式，首批投入公共自行车1500辆，以后将陆续投入公共自行车，最终使兖州区的公共自行车数量达到5000辆左右，基本能够满足兖州城区市民的需求。

目前梁山县、金乡县、汶上县、泗水县等县市区陆续和市自行车管理服务中心进行联系，准备在本县区实现公共自行车系统覆盖。届时各个县区的公共自行车系统建成后，将纳入市公共自行车管理中心统一管理，运营实行统一调配调度，实现与主城区的公共自行车系统互联互通，借车卡实行通卡通行、通借通还的运营管理模式，所有设备和设施完全沿用济宁市公共自行车系统。“各个县区的借车卡到济宁城区能用，城区的借车卡在各个县区也能用。县区公共自行车系统建成后，小小的一张借车卡将拥有全市几万辆公共自行车的使用权，实实在在的方便市民。”济宁公共自行车管理服务中心负责人说。

市民在刷卡取车。■记者刘项清摄

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