本报讯(记者 迟锐)日照市多所高校的数万名大学生集中居住在大学科技园公寓区,离学校近的学生可以步行去上学,而对于宿舍离校园较远的日照职业技术学院学生来说,每天上下学交通很不方便。12月16日,记者从市公安局交警直属大队获悉,随着连接公寓区和校园的“校园直通车”正式开通,学生们又多了一种安全、快捷、方便的出行方式。
直通车更安全、方便
当天早上7点20分,记者在学苑路毓秀园北门看到,一溜儿贴有“校园直通车——— 通往日职”的公交车正在路边候着,早起的学生一手拿着早餐,一手拿着零钱匆匆上车,旁边就是公交安全员和正在执勤的交警,公交安全员负责前后门的上车安全,交警负责疏导附近的车流、人流,并为横穿马路到对面济宁医学院的同学“护航”。
刚过7点30分,人流高峰便到来了,“慢点,慢点,注意安全”“前门上不去,可以从后门上”……毓秀园北门的9辆车不大一会儿就坐满了人,一辆接一辆地慢慢拐弯,驶向目的地。
执勤的交警则在两边维持交通秩序,道路既通畅又安全。
离毓秀园北门不远的毓华园北门,同样也停有3辆公交车,需要乘车的学生有序上车后,依次驶向技术学院。
“自从有了校园直通车,我就再也没有坐过三轮。”日照职业技术学院大二学生小裴说,最早的时候他都是跟同学们步行上学,每次都得20分钟,如果走得慢,那得近半个小时。
后来因为冬天天冷了,不管是步行还是骑车都不方便,所以就几个人“合伙”乘坐三轮车,小裴说,尽管方便,但是他们也知道不安全,所以现在都是乘坐公交车。
“公交车安全系数肯定比那些三轮车要高,以前是没办法才坐三轮车,现在上学校基本都坐公交车了。”大三学生小万说。
直通车到达目的地后,再次返回候车地点排队供同学们乘坐,一波接一波的学生依次乘车赶往学校,“一般每台车早晨都要两三个来回,因为乘车的学生比较多。”公交三公司经理郑世勇介绍,乘坐校园直通车安全、方便、省时,从公寓门口到学校门口中间不停,直达。
交通秩序明显好转
“自从12月2日,校园直通车试运行以来,非常受学生们欢迎,而且附近道路交通秩序明显好转。”市交警直属大队四中队中队长王冰说,为学生们开通直通车的想法由来已久,经过认真调研、多方沟通协调终于形成了现在的方案并付诸实施。
王冰介绍,此前没有校园直通车,学生们上课出行不是很方便,附近就有很多三轮车、私家车瞅着这个机会进行营运,“调研数据显示,附近共有6个学生出行聚集点,每个点都有几十台三轮车以及私家车搞出租,平时一般有200多辆。”王冰说,最高峰的时候有近500辆,短时间的车辆聚集让附近的交通秩序显得有些拥堵,加上有的车辆存在违章调头、乱停车等违法行为,所以7点半到8点这个时间段很多社会车辆无法从此通过。
经过一段时间的调查,王冰主动与公交公司、大学科技园管委以及技术学院等各方面协调,提出了要成立校园直通车的想法,这个想法在今年的12月2日得到落实,“每天的7点20分到8点,公交公司提供部分公交车作为直通车,票价也是1元,这就方便了很多同学,同时也很安全。”
校园直通车开始运行以来,最大的改变就是交通秩序变好了,道路变得通畅,各类交通违法行为明显减少。为了保证安全,交警四中队还专门在附近设立了固定的执勤地点,每天早晨都有民警前来执勤,保证安全。
三个点每天运力超5000人次
交警四中队中队长王冰说,校园直通车开始试运行以来,他们根据学生的需求进行了统计,统计结果表明每天早上乘坐直通车上学的大学生数量并不一样,他们也协调了公交公司根据需求设置了运力。
目前,共有毓秀园北门、毓华园北门以及文泽园北门三个候车点,其中毓秀园北门候车点运力最足,大约有9辆公交车。“每天,直通车的运力都能达到5000人次以上,所以还是请同学们尽量选择乘坐直通车出行。”王冰说。
现在,交警部门、公交公司以及大学科技园管委正准备设置更为正规的直通车候车点,同时,交警部门也在跟公交公司一起摸索、规范更受学生欢迎的直通车线路,“相信以后直通车会越来越方便。”
据介绍,直通车除了早晨上学期间开通外,在晚上八点半,直通车会从日照职业技术学院开往公寓区,以满足晚上学生们从学校返回公寓区的需求。
市交警支队直属大队教导员王洪木介绍,协调开通校园直通车是交警部门深化“牵手”服务品牌,不断提升市区交通安全社会化与精细化管理水平,提升市民出行安全感的具体行动,今后,将通过更细致的服务,进一步提升市民文明交通意识和整个城市的文明形象。
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