福诺磁浮油精技术剖析

点击查看原图点击查看原图点击查看原图点击查看原图点击查看原图点击查看原图点击查看原图点击查看原图点击查看原图点击查看原图点击查看原图福诺公司生产的福诺磁浮油精脱离以往所有用化学原料作添加剂，创造性用物理原理在基础油加入正极离子，通过磁浮能来达到润滑目的。

我们先从金属原理上面做一些介绍。拿两块分割好的金属，观察其表面，正常情况下金属表面看上去很光滑，但是在高倍放大镜之下你会发现金属表面都是凹凸不平的。物理研究表明，摩擦生电的情况下，凸出来的面是带正电子，下去的面带负电子。当两块这样的金属在高温和高速的摩擦之下，正负电子中和，有没有一种产品把金属表面全部变化成正电子，就会形成两个正极磁场，同极相斥的磁浮能就能阻隔两个金属靠近，靠不近哪儿来的摩擦和磨损！福诺磁浮油精就是这种产品，在基础油内加入正离子，正好把负极全部变成正极，使相互靠近的两个金属面产生互相排斥的作用，让运转的机件彼此之间产生一道微小缝隙，摩擦系数接近于零。

福诺磁浮油精是物理原理，不含任何化学添加剂，所以不会污染环境和损害发动机。磁悬浮润滑原理：磁性油精内含有活性激磁物质，它以常用的润滑油为载体，进入机械润滑系统，并借助机械摩擦瞬间产生的压力和热量，在金属摩擦表面发生电化学反应，改变金属表面的电荷分布，使摩擦表面形成正电离子保护层。按法拉第“同性相斥”的定律，两摩擦面之间形成磁悬浮状态。福诺和普通机油混合添加，传统润滑油起到热传递作用，不能只加福诺，一辆车只加一瓶。而且加之前不用换机油！

大量对比试验证明，福诺磁浮润滑油的性能远超于很多知名品牌润滑油，是值得信赖的润滑油品牌。“福诺润滑油能对金属表面的磁悬浮处理，加上系统的细节保养，可以让爱车终身不需大修，更可以省下一大笔费用。”福诺润滑油济宁长安店的张经理告诉笔者，他们的润滑油是汽车零磨损的挑战者，具有强劲降噪、力大节油、环保安静、清洁净芯、减排节能等多项优点。

据了解，福诺磁浮油精的发明要追溯到第二次世界大战时期，当时德国凭借坦克的独特优势，闪电般的占领了大半个欧洲。然而坦克的不良润滑，无法连续作战，于是政府下令科学院组建一支科研机构，专题研究机械润滑。但直至二战结束，一直未果。课题组成员之一的福诺博士不但没有放弃这一研究，而且让整个福诺家族都参与了这个事业，用了三代人的努力才将福诺磁浮油精研究出来。1985年取得美国政府的生产许可证并准许上市。同时，与美国国际保险公司合作，并承保1000万美元的保险。美国政府为表彰福诺公司在美国工业界卓越不凡的贡献，破天荒地将一条繁华的街道命名为福诺（fen-nell）大道。

目前，福诺润滑油已经通过各类专项检测，已经符合代表全球最高环保水平的欧洲标准。目前，福诺润滑油与美国基金公司联手，采用的产融结合模式,已经被业内人士高度评价。与此同时，根据市场需求，功能性汽油机油系列、功能性柴油机油系统、功能性摩托车机油系列，全部可以进行私人定制。

如何选用机油问：如何分辨机油油质好坏？如何确定机油已到了换油期？

答：许多司机鉴别机油油质是否变坏，是不是到了换油期，仅凭经验和油外观，这虽然有一定的帮助，但不全面、不科学，认为油色变深就该换油了，这样分析并不完全正确，一般判别机油是否变坏，分三步：

a)看色闻味。首先将废机油放在小玻璃瓶中，观察机油外观，如果颜色变深，油质变稠，不透明，静放一段时间后瓶底沉淀物多，机油已有变质倾向（机油仅色变深些，还保持透明，流动性好，不一定是质变，有可能是添加剂颜色引起）。其次闻味，一般新机油味道不大，无刺激味，如果机油味浓且刺激难闻，则有变质倾向。

b)滤纸斑点试验。现场检测油质可用此法，将滤纸平放在垫环上（或杯口中），在热车时采样，从发动机油底壳中拔出油标尺，向滤纸上滴上一滴，在常温下放置3小时，所示的油斑，扩散环消失，则说明机油已失去分散性，应当换油。c)仪器检验。如果以上方法难以判断油质好坏，就应该将油样拿到有关部门作检验，机油换油指标所述。若机油某一指标超出规定范围，就应当换油了。

福诺机油课堂部分产品展示FN-1004（产品型号：15W-40，4L）

描述：新星超级润滑油，是一个全年、高性能发动机机油，根据最新的技术，选择性能稳定的基础油和高抗磨添加剂，在极端运行条件下，保证较长换油周期内最佳润滑。

性能：普遍使用于汽油、柴油发动机和有无废气涡轮增压和增压空气冷却均可。

使用范围：适用于国内外汽油、柴油商用汽车发动机淮柴、锡柴、杭发、玉柴、大柴、扬柴、朝柴、奔驰、康明斯等车况较佳的标载发动机。

FN-2004(产品型号：20W-50，4L)描述：专门用于比较老款的汽油和柴油发动机，也可以用于要求以下润滑性能的减速器和液压系统。所选择的基础油和高含量的添加剂，能够确保在极端运行条件下具有出色的润滑。能够相当有效的防止腐蚀，即使燃油的硫含量很高，因为有很高的碱性储备。三元催化器和涡轮增压器上测试通过。

性能：普遍使用于汽油、柴油发动机和有无废气涡轮增压和增压空气冷却均可。

适用范围：适用于国内外汽油、柴油商用汽车发动机潍柴、锡柴、杭发、玉柴、大柴、扬柴、朝柴等，奔驰TYP2、康明斯等老旧或重载发动机。FN-3004（产品型号：15W-40，4L）

描述：该产品具备世界先进技术、多用途机油，适合最新一代发动机使用，特别适合用于混合车队。高质量的油和最先进的添加剂技术，确保最大的潜在性能和出色的抗磨损特性，即使在长换油间隔下。该产品经过三元催化转换器打的测试通过，无论用于带不带涡轮增压器的发动机均能保证出色的性能。

性能：普遍使用于汽油、柴油发动机和有无废气涡轮增压和增压空气冷却均可。

适用范围：适用于国内外汽油、柴油商用汽车发动机潍柴、锡柴、杭发、大柴、扬柴、朝柴、潍柴、锡柴、杭发、玉柴等，奔驰、曼、沃尔沃、卡特彼勒、雷诺、康明斯等车况较佳的标载发动机。FN-4004（产品型号：20W-50，4L）描述：一种多用途柴油发动机用油，它具有全性能最高使用标准，特别适合用于具有或不具有涡轮增压的新一代超高性能的柴油发动机。因此，他非常适合用于换油间隔长的车辆，同时有效防止缸套的抛光作用。

性能：普遍使用于汽油、柴油发动机和有无废气涡轮增压和增压空气冷却均可。

适用范围：适用于国内外汽油、柴油商用汽车发动机潍柴、锡柴、杭发、大柴、扬柴、朝柴等，奔驰、曼、沃尔沃、卡特彼勒、雷诺、康明斯等复杂环境及苛刻条件下行驶的发动机。

FN-5004(产品型号：15W-40，4L)

描述：卡车低粘度机油是一现代新技术，能全年使用的，高性能的低粘度机油，专门为有无废气涡轮增压系统和进气冷气器的柴油发动机制定。由于运用非传统技术，这个引擎油能够保证出色的低摩擦性能和抗磨损性能，同时具有很长的换油间隔和出色的节能效果。

性能：普遍使用于汽油、柴油发动机和有无废气涡轮增压和增压空气冷却均可。

适用范围:适用于国内外汽油、柴油商用汽车发动机奔驰、曼、沃尔沃、卡特彼勒、雷诺、潍柴、锡柴、杭发、大柴、玉柴、扬柴、朝柴、康明斯等行驶各类复杂环境和苛刻条件下的发动机。FN-6004（产品型号：20W-50，4L）

描述：专为自然吸气和涡轮增压柴油发动机（无论有无空气冷却器）设计使用的新一代超高性能引擎用油。其中含有一种高技术的添加剂保证了在所有运行工况下具有出色的润滑性能。

性能：普遍使用于汽油、柴油发动机和有无废气涡轮增压和增压空气冷却均可。

适用范围：适用于国内外汽油、柴油商用汽车发动机奔驰、曼、沃尔沃、卡特彼勒、雷诺、潍柴、锡柴、杭发、大柴、玉柴、扬柴、朝柴、康明斯等行驶各类复杂环境和苛刻条件下的发动机。

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