总体规划玉城地下空间开发

据交警部门统计，截至2012年底，玉林城区机动车保有量达16万多辆，其中汽车5万辆。近两年，汽车的年增长率超过26%。与之相对，玉林城区交通越来越拥堵，上下班时段，城区主要街道拥堵现象严重。市政协提案委员会建议--

“向地下要空间，已成为大势所趋。”两会期间，市政协提案委员会提交了《关于大力推动玉林城区地下空间（兼顾人防）开发利用的建议》提案。

杜朝明委员在调研中发现，随着城市的快速发展，玉林城区的城市综合症日趋严重：人口饱和，交通堵塞，建筑空间拥挤，绿化减少等。“玉林是人口大市，建设用地十分珍贵，节约用地、合理利用土地、实现可持续发展就显得尤为重要。将人们的第二空间——地下空间开发出来，充分发挥其经济价值，很有必要。”杜朝明委员如是说。

记者从市政协提案委员会了解到，2012年11月，市政协组成考察组赴柳州市、来宾市等城市考察城市地下空间开发利用项目。“这些城市的成功实践经验值得玉林借鉴，建议及时制定玉林市地下空间开发总体规划，走地上地下一体化发展道路，使地下空间规划与地上规划相统一，与地面设施互为补充，提高地下空间开发利用规划的前瞻性和科学性。”杜朝明委员建议，在玉林城区人民中路进行地下空间开发，建设地下商业街（兼顾人防），同时改造建设街道两边的地下管网和地上设施，以增强城市防护能力，有效解决城市发展用地紧缺的矛盾，有效分流主要街道人流和车流，更有利于进一步繁荣商业，增加就业机会和财政税收。

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