高铁一线牵　湘桂两地游

7市共同发表《湘桂高铁沿线城市旅游合作联盟（衡阳宣言）。

本报记者 卢 彬文/图

9月13日，来自湘桂高铁沿线的衡阳市、永州市、桂林市、柳州市、来宾市、南宁市、崇左市7座城市在高铁的起始城市衡阳结成旅游合作联盟，针对即将到来的高铁时代“快旅慢游”的发展趋势，以“联动、合作、互惠、共赢”为宗旨，通过线路整合、资源共享、信息互通、市场共赢等，共同推动旅游产品一体化开发和营销，把湘桂高铁沿线打造成精品旅游线路。

缔结联盟打造旅游“黄金通道”

9月13日，衡阳市广电中心演播大厅，来自7市的政府代表、旅游部门代表和各旅游企业代表坐在一起，相互推介各市旅游资源，共商旅游合作发展大计。广东、湖北部分城市的旅游界代表也聆听了推介。

湘桂高铁于2008年12月动工。开通后，衡阳至南宁间运营时间由过去的11小时缩短到4小时以内，大大缩短了沿线城市之间的来往耗时，同时也形成了旅游客流来往的高速“黄金通道”。

而沿线7市旅游资源丰富，旅游特色突出。在会上，7市代表分别推介了各市旅游：衡阳，湖湘文化名城和全国抗战纪念名城，文化底蕴丰富；永州，中国瑶族文化和楚文化的发祥地之一，山水“奇、绝、险、秀”；桂林，著名的风景游览城市和历史文化名城，享有“山水甲天下”之美誉；柳州，风光绮丽，景点繁多，奇石文化闻名遐迩；来宾，山水奇幽，圣堂山、莲花山风光无限，同时“来宾奇石甲天下”，奇石游是当地旅游一大特色；南宁，7张名片打造区域性国际城市的风采，壮乡首府浓郁的民族风情及中国—东盟博览会、民歌节、美食节等多种国际大型活动为绿城旅游丰富了内容；崇左，名胜古迹众多，风景秀丽，绮丽的边关风景是其旅游一大特色。

可以说，7市山水风光各有千秋，文化习俗各具特色，旅游文化资源的差异性、互补性很强，合作前景十分广阔。记者在现场采访了解到，每年从广西到衡阳南岳衡山旅游的游客很多，而从湖南到广西桂林、柳州、南宁等地旅游的游客也不少。结成联盟后，7市将能够形成互补、共享、互通、共赢，实现旅游产品和游客相互输出、携手发展的良好局面。

成立仪式上，联盟城市联合签署了《湘桂高铁沿线城市旅游合作联盟协议书》，通过了《湘桂高铁沿线城市旅游合作联盟章程》，共同发表了《湘桂高铁沿线城市旅游合作联盟（衡阳宣言）》。最后湘桂高铁沿线7市代表登台启动湘桂高铁旅游合作联盟推杆。

南宁旅游将研究奖励办法

湘桂高铁的开通给沿线带来旅游大便利，南宁市民可以周末轻松游沿线其他城市。而七城市结成旅游合作联盟也将开创7市旅游合作发展新局面。具体而言，高铁的开通，以及由高铁形成的沿线7市旅游联盟将能够带给南宁什么呢？

与会的南宁市旅游局副局长史胜明认为：旅游已经成为现代生活中的一个重要内容。但在快节奏的生活和短暂的假期中，漫长费时的旅途给游客出游带来不便。而即将到来的高铁时代将牵引旅游进入“快旅慢游”新时代，旅途时间的缩短，游客可以将有限的旅游时间更多地用在“游”上，有利于旅游行业向更广的范围、更深的内容发展。

而缔结的湘桂高铁沿线七城市旅游合作联盟意味着广西和湖南两地对高铁时代的旅游发展达成了共识。7个城市中，南宁是唯一的首府城市，具有更多优势。南宁是少数民族自治区首府城市，同时面向东盟，兼具有壮乡文化特色和东盟、边关色彩，旅游空间广大。高铁开通后将扭转“慢旅快游”的现象，游客有了更多游玩时间，南宁旅游企业必将推出更多旅游景点、更丰富的旅游产品，进一步做大旅游产业。

史胜明告诉记者，目前针对旅游包车和旅游专列，南宁市旅游局已经实行了许多鼓励政策。高铁开通后，南宁市旅游局将对高铁带来的游客出台相应的鼓励政策，鼓励更多的旅游企业通过高铁把游客带到南宁来。

“高铁开通后，游客量无疑会增加。我们要积极应对，结合10月1日即将实行的新旅游法，思考如何为外地游客提供更好的服务。”史胜明说。

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