受动车密集试行影响日至日这天柳州火车站停售所有从该

受动车密集试行影响，9日至13日这5天，柳州火车站停售所有从该站出发的火车票。也就是说，13日之前，不管是去邻城南宁，还是去千里之外的北京，都无法从柳州坐火车出发。加上白莲机场停航，眼下柳州只剩公路客运能够出城。这座城市被“困”住了。

出行囧事

9日这天，柳州火车站刚刚发出停售公告。但因事先未能提前通知，还是有大量旅客来到火车站，打算买票乘车。得到停售的消息之后，不少旅客只能匆匆赶往汽车南站和汽车总站，转乘客运班车。然而，转乘也不是件简单的事。

林先生就经历了曲折的一次旅程。林本来打算乘坐9日上午10时14分的城际列车K9301前往来宾市，单程票价只需12.5元。可是9时许，林在柳州火车站售票大厅排队买票时被告知，9-13日内的车票都不发售。于是，林先生来到离火车站最近的汽车南站，打算换乘客运班车。可是这里并没有到来宾的班车。随后林打了个的，前往汽车总站。然而这里的售票员告诉他，要去莲花客运站坐车。林先生只能又打的去到莲花客运站，才买到了下午2时出发的车票。为了这张票，林前后花费了近50元。

这还算“便宜”的。周先生很早就预订了9日前往上海的T82次火车票。就在出发前一晚，周先生收到12306铁路客服中心发来的短信，称9日的T82停运了，请他前往火车站退票。周先生又气急又无奈，火车停运，但行程却无法取消。最后，周先生退掉了200多元的火车票，另外花了800多元，购买了10日从桂林飞往上海的机票。

10日，很多人知道了柳州站停售车票一事，这天的火车站冷清了许多。平时人流不断的候客大厅，昨天变得空空荡荡。反倒是出站口挺“热闹”，虽然不能出城，但回柳的车次不受影响，在柳州下车的旅客还不少。在出站口为客运班车拉客的“黄牛”生意因此“旺”了许多，平时吆喝很久都拉不到一个乘客，这天毫不费力就能凑够一车。

售票大厅的窗口关闭了一半，并开设了3个退票窗。从窗口排队的情况来看，退票的人远多于买票的人。售票员不停地重复着：“未来4天去哪里都没有票。”即使如此，还是有尚不知情的旅客提着大包小包，凑到窗前询问买到票的可能性。

换乘有道

刘女士想去宁波，可是铁路暂时“走不通”了，柳州又没有直达班车，南宁、桂林也没有到宁波的航班，这下可难住了刘女士。

遇到刘女士这种情况的人不少，该怎么办？其实解决起来不难。铁路部门相关人士提供了以下换乘办法：

动车密集试行的区域在桂林-南宁之间，柳州站位于中间，因此受影响最大。但桂林以北、南宁以南的铁路线是正常使用的，经停两个站点的车次只是部分停运和停售，只要不是途经柳州的车次，还是正常发车的。也就是说，如果要去北部和东部城市，可以到桂林乘坐北上的火车；南部和西部地区则可以到南宁转乘。

需要注意的是，南宁站刚刚经历了封锁施工，施工带来的影响需要一段时间才能消除，所以在两个邻城站点转乘时，有可能遇到较长时间的晚点。建议近几天要出城的市民，多准备几个行程方案，如果出行时间比较宽裕的话，还是等待14日以后再做打算。

今天已是“困”城第三天。尽管柳州站停售火车票带来了诸多不便，但“苦”日子总会过去，等到动车顺利通过试验，“甜”日子也就到来。

今报记者陈枫

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