■本报记者黎兆齐通讯员黄帝
今日起,如果你乘坐南宁至北京西T6/5次等5对普速旅客列车出行,那么恭喜你,你将得以以更短的时间到达目的地。昨日,记者从南宁铁路局了解到,今日零时起,广西铁路将调整列车运行图,5对普速旅客列车在广西改由高铁线路运行,8趟普速列车停站有所调整等。铁路部门提醒,列车运行图调整后,部分列车始发、中途到站及终到时刻有所调整,敬请广大旅客留意。
普速列车走高铁
就像汽车跑高速
广西铁路此次调整运行图的主要内容为:4月10日零时起,5对直通普速列车在广西区内部分区间改由高铁线路运行。其中,南宁—北京西T6/5次、南宁—南京K1192/1次在南宁至桂林区间的运行,将由以往的走湘桂线改由柳南客运专线、衡柳线运行;南宁—南昌K1558/7次、南宁—武昌K1562/1次、南宁—郑州K1628/7次,在南宁至柳州区间的运行,将由以往的湘桂线改由柳南客运专线运行。
普速列车怎么也可以走高铁吗?对此,铁路部门相关人士做了个形象的比喻:把好的汽车比作动车,一般的汽车比作普速列车,那么普速列车走高铁就如同一般的汽车改走高速公路一样。
据悉,改走高铁后,普速列车的运行时间将缩短,例如南宁至北京西T6次全程可缩短约1个半小时。此外,10日零时起运行调图后,南宁至北京西T6次开车时刻由8:40调整为9:15。
多趟普速列车
取消来宾停车
在列车停靠站点方面,有8趟普速旅客列车停站也稍有调整,其中南京—南宁K1191次、南昌—南宁K1557次、武昌—南宁K1561次均取消来宾停站,南宁—南京K1192次取消黎塘、来宾、鹿寨停站,南宁—南昌K1558次、南宁—武昌K1562次、南宁—郑州K1628/7次往返均取消黎塘、来宾停站,南宁—南京K1192 次增加永福南停站。
南梧动车开行后
广西动车逾14对
动车组列车方面,将增开南宁—北海D8257次、北海—桂林D8258次,恢复开行桂林—南宁D8201次、D8203次,停运南宁—桂林D8214/3次、桂林—南宁D8217次,将南宁—柳州D8216/5次车次调整为D8242/1次。
与此同时,待南广铁路南宁至梧州南段开通运营后,还将计划开行南宁—梧州南D8271/2次1对,经南广铁路运行;梧州南—桂林D8274/3次1对,经南广铁路、柳广联络线、柳南客运专线、衡柳线运行;北海—梧州南D8276/7 D8278/5次1对,经邕北线、南广铁路运行。
届时,广西区内动车开行对数将达到13.5对(往和返为1对;只往为0.5对),且全部按16节车厢编组运行。其中,南宁至桂林间5.5对,南宁至柳州间1对(周五、周六、周日开行),南宁至北海间0.5对,南宁至梧州南间1对;桂林至防城港北间1对,桂林至北海间2.5对,桂林至梧州南间1对;北海至梧州南间1对。广西区内动车开行对数增多、频次更密、辐射面更广,将进一步便利广大旅客出行。
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