校车安全拷问多方责任

■新闻法眼

23日上午，来宾市交警二大队根据群众举报，在兴宾区桥巩乡一所小学附近，查处了一辆严重超员的面包车，原本核载11人的车子竟然塞进了51名小学生。司机覃某多项违法，合并被交警部门重罚1450元，记19分。（详见《南国今报》4月24日08版）

看了这条新闻，着实让人大吃一惊。核载11人的面包车实载51名学生，这简直是把校车安全当儿戏，把孩子的生命安全当儿戏！

对校车安全，国务院已于2012年3月公布了《校车安全条例》，广西也于2012年10月出台了《关于校车安全管理工作的实施意见》。按照国务院条例规定，校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员，对校车载人超过核定人数的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至违法状态消除，并依照道路交通安全法律法规的规定从重处罚。但是，仅仅处罚校车司机显然还远远不够，对校车安全，政府、学校、家庭都要发挥监管、监督的作用。

首先，当地政府部门要对校车严加管理。依照规定，县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，教育、公安、交通运输、安全生产监督管理等有关部门要履行校车安全管理的相关职责。

其次，学校责无旁贷要管理好校车。不管是学校的校车，还是与学校签订合同当做校车使用的社会车辆，学校都应该尽到管理的义务。对校车运行的路线、车况、司乘人员、搭载人数都要心里有个数。

再次，家庭对子女乘车也要尽到注意的义务。家长要注意看校车和司机的状况是否正常，是否搭载超员，对校车存在不安全因素要及时向学校和政府相关部门反映和举报。

校车安全无小事，稍有大意，就会使得校车变“祸车”。希望政府相关部门、学校、家庭都把校车问题当成大事予以重视，不要把孩子的生命安全当儿戏，从尊重生命价值的高度依法取缔“黑校车”，给孩子们系紧“安全带”。

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