司机对来宾乘客报以微笑穿梭巴士在金旺角酒店接送参赛

司机对来宾乘客报以微笑。穿梭巴士在金旺角酒店接送参赛人员。运动员和穿梭巴士司机握手道谢。世锦赛专用车辆在接送国际官员。

贴心舒适的穿梭巴士，快速方便的公交专用线，准时准点的接待用车……这是一次畅通的世锦赛，运动员、裁判员、国际官员以及观赛的市民不必担心往返市区与体育中心耽误他们的时间，许多外媒记者对世锦赛的用车保障竖起了大拇指。而在这畅通世锦的背后，是交通人一点一滴的付出：酷暑下，他们做好车辆调度工作；起早贪黑，他们细心检查车辆安全；需要接机派车，他们24小时待命……9月20日至10月14日，市交通运输部门共动用633辆接待用车、穿梭巴士及公交专线，共发送18200个车次，运送97363人次，他们怀揣着为世锦服务的梦想，用汗水圆满地完成了世锦赛用车保障任务。

待命出租  哪里有需要就去哪里

除了穿梭巴士，在运动员、裁判员、中外媒体等入驻的酒店附近，还有另外一道畅通保障——接待用车和定点出租车。

“我向组委会申请了日本队的专访，但是错过了穿梭巴士，时间马上就要到了，我非常着急。”《京华时报》体育记者郑楠说，当时手足无措的他向酒店工作人员反映了这个问题，没想到才短短几分钟时间，相关部门就调派了一辆世锦赛专用车给他，使他最终赶上了采访。“车子非常舒适，相关人员解决问题的速度也非常快。”郑楠对于世锦赛期间的车辆保障赞不绝口。

在训练之余，如果运动员想到南宁市的各个景点和购物点走走，那么，他们可以付费乘坐定点出租车。早在9月27日，很多运动员就来到了南宁。苏其准是银建出租车公司司机，被派到金旺角酒店专门接送参加世锦赛的人员。当天上午，3名乌兹别克斯坦的运动员从金旺角酒店搭乘苏其准的出租车前往万象城。到达目的地后，苏的哥看了下计价器，用英语回答14元。没想到，外国友人掏出一张10元和一张5角，下车时还大方地对苏其准说：“不用找了！”这样有趣的事情很多，司机们带着中外贵宾去到和平商场、狮山公园、民歌湖等，并约好时间前来接送。对于出行的顺畅，巴西一名运动员竖起了大拇指。

此外，每次的接机任务也交由这些车辆来保障。“最晚的一班飞机是凌晨2时，最早的是上午6时，我们基本是24小时待命。无论早晚，我们都要让外国宾客在下飞机后及时到达宾馆休息，给他们提供一个舒适的环境。”市交通局公交科李东平说，世锦赛期间，他们顺利完成了74个国家和地区代表团共137个航班班次（车次）、268批次共计1242人的接机接站任务和各代表团117个航班班次（车次）、265批次共计1280人的送机服务。

据了解，在11个中外贵宾入住的酒店，都配有10辆世锦赛官方指定专用车和10辆定点出租车，全市11家出租汽车企业分工负责，并且在每个点成立交通保障组，负责车辆的调配。世锦赛期间，他们众志成城，哪里有需要就去哪里。

穿梭巴士  保证往返顺畅安全

在世锦赛期间，我们惊喜地看到，道路上多了许多和以往不同的公交车：车身是蓝天白云、绿树红花以及“南南”“宁宁”的涂鸦，只固定往返于酒店与广西体育中心之间，车上坐着很多外国人。这就是专门为参加世锦赛的运动员、裁判员和中外媒体提供服务的穿梭巴士。

10月3日19时，往返于训练馆和金紫荆酒店的穿梭巴士早早就等待在体育中心的比赛点。只见司机检查好车上的卫生、安全设备后，运动员开始上车，虽然拖着疲惫的身躯，但运动员感受到的是舒适的座椅和平稳的车速。当时，来自韩国、比利时的运动员在车上聊比赛，畅谈夜幕下的南宁，气氛融洽。无论是回酒店还是去体育中心，中外宾客都会乘坐穿梭巴士，对他们来说，穿梭巴士是他们的“流动通道”。

其实，早在9月20日，部分穿梭巴士已经进驻酒店。36岁的谢振权在9月10日成为一名父亲，但他却在9月11日参加了世锦赛的相关培训。比赛期间，他每天6时30分开车，晚上11时回家，为人父为人夫的他不能尽心照顾妻儿，但是他一句怨言都没有：“孩子都交给老婆照顾，老婆非常支持我，公司每天派一位女同事到家里帮忙，这就是‘能帮就帮\’精神的体现。孩子长大了，我一定会告诉他，爸爸服务过世锦赛，我感到很自豪。”

据了解，服务世锦赛的100辆穿梭巴士全部来自白马公交公司，采用新购的LNG公交车，统一车身颜色和标识，由白马公交公司负责开行。

对乘客报以微笑，会说简单的英语问候语，开车平稳，接送乘客后仔细检查，安全最重要……在世锦赛前，市交通部门对司机进行了专门的培训，这些优秀的司机拾金不昧，能帮就帮，在迎接中外宾客的时候，他们除了做好本职工作，还展现了南宁市民的文明形象。

优秀代表  圆满完成保障任务

世锦赛前，从全市上万名司机中挑选出的优秀代表进行了3次集中培训，此外企业还自行开展50余场次专项培训，共培训23600人次的驾驶员熟悉线路，开展演练，使流程烂熟于心。

世锦赛期间，在11个官方酒店、比赛馆、训练馆、新老机场及火车站成立14个交通运输保障工作组，具体负责对穿梭巴士、接待汽车、公交专线、出租汽车进行调度管理。另外，从局机关、局属事业单位和各公交、出租汽车企业共抽调210人，以及交通志愿者31人参与协调工作，633辆车、738名司机在9月20日至10月14日期间共发送18200个车次，运送97363人次。

此外，世锦赛期间还开行公交专线，从10月3日至12日，开行的5条世锦赛公交专线主要服务观众和工作人员，配车75辆，每10至20分钟一班。累计发班4097个班次，运送24297人次，日平均发班433班，日均运送2751人次。

世锦赛结束后，留给世人的是交通保障人员辛勤的背影，他们用汗水和一颗热忱的心，做好称职的司机，做好宾客的朋友，做好一名市民，他们共同为世锦赛用车的畅通保驾护航，也得到了属于他们自己的掌声。

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