【本报讯】6月4日,市委副书记、市长袁占亭在北环路东线工程施工一线检查时强调,要配足力量,集中优势,开足“马力”,以“会战”等方式通节点、破难点、抢进度,力争北环路工程早日并入“二环”路网。
北环路东线共设桥梁9座、引水渡槽1座、隧道3座、互通立交1座、涵洞18道。对于这些节点工程的设计、施工等,袁占亭高度关注。“全互通立交的施工周期得多长?”“现在还有哪些问题和困难?”在大沙坪立交互通施工营地,他实地察看了施工现场,听取项目方、施工方负责人的汇报,了解进展情况,掌握难点所在。
按计划,北环路东线年底要完成全部路基工程,桥梁等控制性工程要完成总量一半以上。检查中,得知尽管目前动迁量大,但准备充足,施工顺畅时,袁占亭表示满意。他指出,全互通立交是北环路东线的控制性节点,也是难点。对于类似这样的节点、难点工程,必须通过“会战”的方式来破解推进。下一步,城关区要组织工作组进驻现场“会战”,市效能办、市政府督查室等要全程跟踪督查。
随后,袁占亭又驱车沿山路来到东线三台湾隧道施工现场。“最快一天能掘进多少米?”“隧道总长是多少?”“什么时候能贯通?”对于市长的提问,施工负责人一一作解答。袁占亭说,在加快推进东线施工进展的基础上,有关方面要深入论证好北环路与主城区、与南山路、与“三环”路网等怎么连接问题,科学规划道路线形,留足充分土地开发空间。
袁占亭强调,随着城市交通压力日益增大,早日建成二环路网,形成城市快速通道十分迫切。有关各方要充分把握好目前的施工黄金期,全额配足设备、人员等施工力量,在保证质量的前提下抢工期、抓进度,提前完工给予奖励,推后完工要严格处罚。要高度重视施工安全,兰州地质结构复杂,施工过程中的偶然因素多,必须做好各类应急预案,把困难估计得更充分一些。要做好施工完成后的绿化补植补栽,兰州的荒山绿化几十年如一日,成果来之不易,你们要倍加珍惜,对施工形成的白坡断面等重新绿化,恢复植被。
市政府秘书长高兴贵一同前往。
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