峨眉山景区环线公路开工

昨日，成都商报记者从峨眉山景区获悉，峨眉山环线公路川主至洪雅桃源段已正式开工建设，预计2015年建成通车。届时，峨眉山将实现驾车游山单向循环，即从新建通道单边上行，现有景区道路单边下行，日通行能力有望提高3倍。

峨眉山市交通局相关负责人介绍，峨眉山景区环线公路全长35.9公里，按黄湾乡、洪雅、川主乡三段分别立项、分步实施。其中，川主至洪雅桃源段起于川主大桥，止于川主乡蔡郎村，与洪雅县桃源乡交界。项目全长22.26公里，估算总投资4亿元。

据了解，峨眉山景区新建环线经过风景优美的观音岩片区、张坝片区，将成为一条观景大道。特别是经过碑岗段后，剩余的20多公里在山脊间穿行，平均海拔在1300米至1500米之间，视野开阔，空气清新。

该负责人说，为方便游客观景，公路沿线将选择安全、视野开阔、风景优美的位置，平均两公里左右设置一处观景台，即在道路一侧选取50米路段加宽3.5米，供游客停车休息和观景，能欣赏到不同角度的峨眉秀色。

目前，游客自驾车上峨眉山，主要经杨(岗)零(公里)路前往。经川主乡上山的第二通道建成后，将与现有景区道路形成环线，东面在省道306线汇合，西面在零公里山门相交。“届时可实行单向循环，即第二上山通道单边上行，现有景区道路单边下行。”该负责人介绍说，日通行能力可从现在的5000辆提高到约2万辆。

此外，全长46.6公里的洪雅县城至峨眉山快速通道也已启动，将成为上峨眉山的另一条重要通道。该项目起于洪雅洪州大桥南端，经洪雅县止戈镇、东岳镇、花溪镇、柳江镇、高庙镇，止于峨眉山零公里山门，与峨眉山景区环线公路相交。

成都商报记者 顾爱刚

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