大交通大产业大城市联动走特色发展之路本报记者刘若辰

“大交通、大产业、大城市”联动，走特色发展之路——

□本报记者刘若辰

8月7日，乐山市青江新区向社会公开征集形象标识和宣传语。而早在一个月前，乐山市民就踊跃参与为新区内14条街道命名。青江新区意欲何为？“这里将成为城市新中心，预计将有40多亿投资用于基础设施建设。”乐山市规划建设局局长郑桂林说。

实施“两化”互动、统筹城乡总体战略，乐山确定了“大交通、大产业、大城市”联动的发展路径，并提出“追赶、跨越、跃升”的发展新定位，努力走出具有乐山特点的“两化”互动、统筹城乡发展路子。

“大交通”完善纽带

8月，五通桥福华集团的离子膜烧碱从省道305线运往自贡鸿鹄化工有限公司，这段路大多为二级标准，140公里路要走3个多小时。这一情况将随着2013年乐自高速通车而改变——90分钟可到自贡。时间和成本的降低，或将为自贡盐化工企业和乐山五通桥盐磷化工企业带来更大合作空间。

这是乐山实施“大交通”战略的一个缩影。该市“千亿交通工程”将成为串联大产业、大城市和大农村的先导性、基础性工程。

成乐高速带动乐山高新区、夹江经济开发区加快发展；乐宜高速带动犍为、五通桥、市中区产业园区发展……乐山坚持交通规划建设与产业布局相协调，大力发展通道经济。“借助交通优势，深化区域竞合，乐山要主动对接天府新区、主动融入长江流域城市经济一体化发展。”省社科联特约研究员邓立新建言。

完善路网，推进城乡一体发展。乐山坚持以中心城区为核心、县城为节点，打通“环线”，增加“射线”，完善“连接线”，建立与城镇体系相配套的交通体系。

“大产业”强化支撑

在乐山市发展改革委，一本开工项目统计表梳理出乐山上半年的发展轨迹：1-6月，全市开工新项目325个，总投资379.48亿元。“新项目大都奔向产业高端和产品高端，三大产业结构不断优化。”乐山市发展改革委副主任吴耀清举例说，其亚铝业投资36亿元建新生产线，项目体量大且产品高端化；投资近1亿元的物联网产业园落户高新区，着力发展产业高端。

“两高”结出硕果：2011年底，全市5个园区进入省“1525”重点园区行列，建成百亿园区4个。新兴产业占工业增加值的比重由上年的23%提高到近30%。多晶硅产能达10460吨，占全省的60.6%，新培育大规格电子级多晶硅、晶体硅太阳能电池等25种高端产品。稀土萃取分离和应用产品生产能力居西南第一、全国前列。

工业走高端化道路，是“大产业”的内容之一。乐山坚持以新型工业化为主导，提高现代服务业在整个经济中的比重，提高现代农业在整个农业中的比重，通过“一主导两提高”，打造全省产业发展高地。

以旅游业大发展带动服务业加快发展。今年上半年，两家五星级酒店在乐山动工。走农业产业化道路，截至2011年底，乐山已建成茶叶基地92万亩，综合发展水平居全省首位；建成工业原料林404万亩，商品林蓄积量居全省第一。（下转03版）

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