要面子，当然更要有性能

国产长安福特锐界外观全黑内饰说到全新国产长安福特锐界，它是近期关注度最高的一款中型SUV。除了它犀利强悍的外观以外，性价比是它进入市场后最大竞争力。美系车的肌肉感，大空间与操控性，起价25.88万元的门槛让不少都市狂野派都垂涎三尺。国产后的福特锐界到底有何魅力？本期，记者将带读者感受这个美式大家伙的真正实力。

实验报告

时间：8月21日

试驾路线：乐夹路

车辆型号：福特锐界2.0T

百公里加速：7.8秒

座椅舒适度：A

空间表现：A+

多媒体使用：复杂

优点：空间巨大，动力够用

缺点：智能配置不够多

还原经典

空间表现令人满意

还记得最早见到福特锐界进口版时，前脸的肌肉厚实感让人过目不忘。传统美系车的敦实，加上略微细节化的设计，让福特锐界拥有大型SUV的成熟稳重。由于价格虚高，进口福特锐界的市场表现不尽如人意。今年，福特锐界国产后，更低的入门价格以及强悍的外形，让这款经典的SUV再次回到了人们视野。国产福特锐界在外形上并没有发生太多变化，只是一些细节让它变得更加简约，外观宽大一直是锐界给人的传统印象。大尺寸轮毂，日间行车灯，大进气格栅……这一切都和越野息息相关。

进入车内，国产福特锐界的内饰造型比进口版更为时尚运动，内饰大部分区域都使用皮质或者软性材料包裹，手感不错，整体造型个人觉得与林肯MKZ车型非常相似。而锐界的中控娱乐设备则搭载了SONY系统，这个和福特翼虎出自同一平台的系统，拥有语音播放音乐，设定导航等功能。只是记者刚上车操作时发现操作界面有些复杂，或许这也是娱乐功能太过强大的缘故吧。在副驾驶方面，前排的内饰稍显塑料感，让车辆整体质感有些下降。

国产福特锐界在空间表现方面，依旧非常强大。作为7座中型SUV，腿部和头部空间都相当充裕，这对于一款城市越野车而言，是非常有竞争力的地方。福特锐界是一款非常注重生活化的越野车，在车辆的储物空间方面就能发现这一点。锐界拥有非常丰富的储物槽，在手套箱和中央扶手底部和四周还配有绒布衬底，无论是看还是摸上去都显得非常有档次。记者专门体验了福特锐界的第三排座椅，作为7座SUV，福特锐界设计也同样考究。在第三排座椅方面，空间也是非常够用。虽然为了降低成本把第三排座椅调整成了手动，但这并不影响车辆的实用性。相信长途旅行时，第三排空间的乘客不会因为空间局促而感到旅途劳累。很多人说，国产福特锐界拥有进口锐界的前脸，福特翼虎的尾部，但空间又是如此的美式宽敞。对于它的性能，记者接下来将带你上路感受。

驾驶乐趣不变

“安静越野”性能卓越

本次记者试驾的是国产长安福特锐界2.0T车型，试驾路线为乐夹路，因为这段路绝对是乐山越野车试驾的专线。据了解，记者所试驾的这款车配备2.0L GTDi发动机，最大功率180kw/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpm。在整个试驾过程中，这款发动机的平顺性给记者留下了深刻的印象。起步相比2.7T车型要柔和一些，动力输出并不突兀。整个加速过程十分平顺，动力不会突然在某个点全部释放出来，而是跟随油门的深度循序渐进，有着近似于自然吸气发动机的线性表现，但又不缺乏涡轮介入的爆发力，面面俱到是记者对这款发动机的整体概括。

记者在0-100km/h加速时，福特锐界发动机能够保持良好的线性。当记者关闭ESP系统后，锐界的四驱依然能够将动力最大限度加以利用，车辆没有明显的打滑。整个加速过程中，6速手自一体变速箱也有着出色的表现，换挡十分平顺，换挡间隙几乎难以察觉。在乐夹路的多弯道路段驾驶中，福特锐界2.0T在多数情况下倾向于以前驱方式行驶，以达到节省燃油的目的。据说该车在急加速时，为了保证最大的抓地力，后轮也会分配50%的动力。在弯道中，记者感觉锐界的转向性能更接近于轿车风格，而非SUV，所以它的驾驶乐趣可圈可点。但对于日常驾驶来说足够使用，你依然能够感受到持续的推背感，超车也是一件比较轻松的事情。

在试驾中，记者发现福特锐界2.0T版并没有配备告警系统，与前车距离过近时，不会有风挡下面的红色警示信号。并线过程中，后视镜上也没有闪烁的黄色灯光来提示盲区中接近的车辆。这个配置的缺失，的确让驾驶者有些唏嘘不已。不过这些并没有影响到锐界的整体驾驶乐趣，它依然配备了换挡拨片，再切入手动模式时，左侧的夜景仪表也会自动切换至转速表，以配合手动模式。即使没有主动降噪系统，锐界2.0T的隔音性能也能够满足挑剔人群的需求，发动机噪音十分微弱，在停车时几乎无法察觉，急加速时也不会显得过分粗暴，这让福特锐界“安静越野”的理念得以实现。

结束试驾，国产福特锐界2.0T给记者留下了足够深刻的印象。虽然动力系统不敌2.7T那么强劲，但对于日常驾驶来说，完全拥有足够的盈余。便利性方面，少了全景影像和自动泊车，单凭倒车影像和雷达系统，对于熟练的司机来说也没有任何问题。总的来说，价位降低了11万元，应有的驾驶乐趣一个不少，便利性也没有打太多的折扣，唯一缺少的是一些智能配置，相信喜欢美式越野车的人们会爱上这个足够细腻的大家伙。

（本报记者 沈晓飞 文/图）

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