乐山出租车改革建议

■ 卿山辉

近年来，乐山因出租车引发的纠纷与日俱增。现结合各地改革方案就乐山如何进行出租车改革提出建议。

第一，将出租车管理交归市场，政府退出直接管理和干预，仅作为指导和监督机关；第二，整合现有出租车公司，在全市范围内只允许成立两至四家规范的出租车经营公司，严格控制公司的数量和质量；第三，政府指导出租车公司成立出租车行业协会，负责对全市出租车的管理；第四，政府每年依法依规对出租车公司进行收税；第五，由政府出资将先有的出租车经营权全部收回，而后在全市范围内11个区县设定出租车经营的数量；第六，由出租车公司向政府购买出租车经营指标，该指标为一次性取得，此后公司不再向政府缴费，只是按规定上税；第七，政府相关部门指导出租车行业协会，就出租车公司购买的车型及标准进行规定；第八，政府相关部门指导出租车行业协会，建立出租车司机准入制度，出租车公司对出租车司机实行招聘和考核制度，出租车司机无需缴费但需经过严格的考核方能从事出租车驾驶；第九，出租车公司严格按照一定的比例与出租车司机分配利润；第十，交警部门对出租车司机实行积分管理制度，在一年内因违章被扣分达到一定程度即吊销出租车司机驾驶资格证；第十一，出租车行业协会建立出租车驾驶员管理机制，并实行积分管理，在一年内扣分达到一定程度的，吊销驾驶资格，将其解聘。

此种方式降低了运行成本，将提高出租车驾驶员和出租车公司收入；从管理方式上，政府由管理者变为指导者，对出租车司机做到了“可知、可控”。

（作者单位为市公安局）

新闻推荐

最美“小海棠” “备战”旅博会

课堂互动寓教于乐认真学习培训现场课余加强自学■本报记者曹江帆文/图从“乐山大佛节”，到“华商大会”；从“西博会”，到“2015亚太旅游协会（PATA）年会”，以及去年举行的“首届四川旅博会”等...

乐山新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离乐山再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。