刘若辰杨兴平春满枝头大地芳菲一座座彝家新居似亮眼的

□刘若辰 杨兴平

春满枝头，大地芳菲。一座座彝家新居似亮眼的花儿，散落在青山绿水之间。行走在这山水画中的彝家人，明亮的笑靥与明媚的春光相映成趣。

新居建到哪儿，道路总是先一步修到哪儿。不断延伸的县、乡、村道，牵引着彝区综合扶贫开发的坚实脚步。

紧紧抓住 “两县一区”纳入国家新一轮10年扶贫开发《纲要》和四川省《大小凉山综合扶贫开发规划》重大机遇，乐山市迅速编制完成《乐山市小凉山综合扶贫开发交通发展规划（2011-2020年）》并深入实施，掀起新一轮交通扶贫热潮，以交通跨越推进彝区发展跨越。

目前，连接峨边、金口河的乐汉高速公路纳入全省高速公路网规划；仁沐新高速列入国高网规划，并争取到上级支持，将马边支线按照高速公路标准纳入仁沐新高速一同建设；为解决峨边、马边两县无直接通道问题，规划连接峨马公路。

“对内通畅、对外通达”，2011年起的10年间，乐山市将倾力破解“两县一区”交通瓶颈。10年攻坚，“两县一区”将投入150亿元交通建设资金，建成乐汉高速、仁沐新高速，力争建成乐（马）西高速、金（口河）会（理）高速；建成成昆铁路新线峨昆段、乐山至马边铁路专线；新改建干线公路210公里，县际、通乡公路1429公里，通村公路1670公里，通组公路2526公里。

到2020年，“两县一区”公路总里程将超过4000公里，路网技术标准和结构显著提升，根本解决出境通道不畅问题，形成贯穿南北的大通道6条、横贯东西的大通道2条，全面融入乐山中心城区1小时经济圈和成都2小时经济圈，实现县县通高速公路、铁路，乡乡通油 （水泥）路，80%以上的村通油（水泥）路，组组通公路。届时，彝区交通条件将实现历史性改善，群众出行、产业发展将得到交通保障。

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