雨季遇泥石流阻路，西昌至宁南乘客被换车 想到目的地，先交10元换车费

由于乘客抗议缴“换车费”，女票师与司机商量后保持了沉默。

客车行至途中，道路遇阻，乘客需换乘车辆，换乘时到底该不该收“换车费”？近段时间以来，往返西昌和宁南之间的乘客，就被这样的问题困扰着。由于客车中途要求收取10元“换车费”，不少乘客认为这样的收费不合理，但为了能及时顺利到达目的地，又不得不乖乖缴钱。为此记者走访相关部门，得到答复，班车行驶过程中遇阻路临时改线，票价差额是不再退补的，所以“换车费”属不合理收费。

文/图 本报记者 丁有为

“西昌到宁南的班车在白水河换车加价宰客。”近日，记者多次接到旅客投诉电话，遂前往调查。

经调查，S212西（昌）巧（家）线，是凉山州府西昌至云南间较便捷的道路，由于地理原因，白水河一带每到雨季就泥石流频发。2014年，凉山南环线多个地段开始动工改造，西巧线亦在改造之列。频发的泥石流加上道路改造，致交通不便，两地来往的车辆经常受堵。

每遇道路受堵后，为了将乘客顺利送至终点，两地相向行驶的营运车辆，经常需要在中途换客。一直以来，乘客中途换车，是不加“换车费”的。但近期，许多乘客却反映，中途换乘车辆时被要求收“换车费”。“已经买了票，客车就有义务把乘客安全送到目的地，不能趁机宰客乱收费。”对于这多出来的“换车费”，许多乘客表示难以接受。

/  现状  /

客车中途收“换车费”引非议

10月8日晚，凉山大部分地区普降大雨，S212白水河多个地段又遭遇了泥石流，其中最大塌方量近十万方。9日，相关部门积极及时组织抢险施工人员投入道路疏通中。道路在疏通中，两地来往的客车也在正常运行。

10日上午9点半，记者乘坐“川W52818”西昌至宁南客运班车前往宁南。一路颠簸，下午一点半，班车行普格后下至大河坝时，跟车的女票师对车上的乘客说：“白水河堵车，要换乘车辆，每个人交十块钱”。

“转车为啥还要缴钱”，“我们在车站买票已经给了钱”“十块钱一个人，全车人不是又要拿出三四百给你们”，“凭啥子还要给钱，为什么卖票给我们时不先说明”……车厢里一时炸开了锅。

女票师忙解释：“其它车子都是这样收的，我们也不能破例噻。”

这时，一位女士义愤填膺提高声音道：“其它车子我们不管也不想去管，我们今天坐了你这车，你就得把我们送拢。我不管你们用什么方法，要想加钱没门儿。”

司机接话道：“不给也可以，大家等到路通了再走吧。”

“等就等，你要跑客做生意，我这附近有亲戚，我喊他们送吃的过来陪你们等。”一名男乘客答道。

车厢里，有过半以上的乘客已经激动得面红耳赤。也有小部分人表示，“哎呀，不就十元钱嘛，何必等起耽误时间呢，给了就换车走了嘛。”但多数乘客都是拒绝的态度。

一阵僵持后，扯高声音的女士提出要拨打运管电话举报。司机搭腔：“你要举报就举报吧。”但此时，司机的声音明显低了很多。

车行至白水河一加水站时，记者以乘客的身份问及司机“到底咋个整？”司机苦笑摇头不说话。半个小时后，班车行至白水河泥石流垮塌处，只见前面上百辆车辆因为泥石流滞留。一部分往北过来、已经换车的旅客满脚稀泥地上了掉头的车。记者所乘班车里的乘客，有一小部分人低声嘀咕：“要不我们就缴十元钱走过去换车吧”，但大部分旅客依然坚持不给“换车费”。

这时，前方车辆有所移动，有人说“运气太好，通了”。但很快又堵住了。十多分钟后，在抢险挖掘机紧张地作业下，道路再次被打通。

因为运气好，“川W52818”只被堵了不到二十分钟，于当天下午四点顺利抵达宁南。司机和票师后来也没有再提“换车费”一事。

/  司乘人员 / 

路烂油耗大无奈要收费

记者以乘客身份问“川W52818”的司机和票师：“你们经常在换车时收费吗？”两人摇头道：“只要一下雨，好几个地段经常发生泥石流，没有办法就只能换车。从西昌到白水河这一段路占到了全程的三分之二多，而从宁南到白水河的路程短，修路之前换车基本没有收过费。但从去年修路开始，西昌到白水河这段路的油耗特别大，换车收费成了不成文的规矩。”

两人叹气后又说：“说实话，我们的车上只要有人闹着不缴，我们也没有强行收取。”/  乘客 / 

收费不高但不合理

11日，记者暗访了其它宁南至西昌的班车发现，几乎每个司乘人员都很有理地告诉记者：“该收”“要不涨价”“想告就去告”“不缴就慢慢等噻”。

宁南松新糖厂的杨成生告诉记者，9日他坐西昌至宁南的班车时就被收了10元“换车费”。杨成生说：“开始全车人都反对，但一听到司机说‘不给钱也可以，但就要等到路通了再走。\’因为大家都急着赶时间，之后都乖乖缴了钱。”

对于班车收“换车费”，西昌市人民医院的徐先生表示：“重新换车收10元钱不算多，但不合理，我们既然在车站买了票，不管什么原因，你就有义务把我们平安送达目的地”。

/  运管 /

临时改道，票价差额不再退补

12日，记者从西昌市运管所了解到：汽车客运票价是由客运车型运价、旅客站务费、单座车辆通行费、燃油附加费和其他法定收费组成。具体公式为: 客运票价=客运车型运价×旅客计费里程+旅客站务费+单座车辆通行费+燃油附加费+其他法定收费。

《公路汽车旅客运输规则》第十四条有关“班车停开和改道运行”的规定为：因路线阻滞，班车必须改道行驶，始发站应按改道实际里程计收票款；按改道里程售票后，如原线通车，班车仍按原路线行驶，应退补旅客票价差额，发车前由始发站办理，开车后由到达站办理；班车行至中途临时发生改线、绕道时，票价差额不再退补；如不能继续行驶，旅客愿意在停车点或返回途中停止施行，应退还原票价款，补收已乘区段票款；要求返回原乘车站时，免费送回，并退还全部票款；如愿在被阻地等候乘车，由站、车人员在车票上签证，凭以继续乘车。

因而，按照《公路汽车旅客运输规则》的规定，班车行驶过程中遇阻路临时改线，票价差额是不再退补的。

/  车站 /

违规加价将受处罚

13日，记者拨通西昌旅游汽车客运中心站负责人张会洪的电话。在得知客运班车收取“换车费”后，他表示班车在中途收取“换车费”是不合理的，并介绍车站长期有运管和物价等单位派驻的人员监督营运，如有违规违法行为，相关部门会做出相应处罚，而车站也将对该班车作出停班的决定。

同时，张会洪提醒乘客，只要车站将票卖出，该车就有责任将旅客平安送达目的地。如果票价有调整，也会提前进行公示。如果乘客在途中遇到加价或者找借口收费的问题，可索取收费凭据，也可采用其它法律允许的取证方式取证，事后可连同车票一起递交物价或者运管等执法部门处理。

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