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买电动汽车包上牌 客官小心此牌非彼牌2015年,西昌仅有10余辆电动汽车办理了机动车正式牌照

来源:凉山城市新报 2016-01-06 17:01   https://www.yybnet.net/

商家鼓吹电动汽车的各种优点。

客官小心此牌非彼牌

2015年,西昌仅有10余辆电动汽车办理了机动车正式牌照

近段时间以来,西昌出现了不少销售四轮电动汽车的商铺。为招揽顾客,不少商家还向消费者鼓吹驾驶该车不要驾照就可上城市道路行驶,而且还包“上牌”。

然而,记者调查发现,商家承诺的包“上牌”是指包上“老年代步车牌照”,而非由公安交通管理部门发放的机动车正式牌照。

对此,交警部门也表示,有的披着汽车“外衣”的四轮电动车虽然属机动车范围,但未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录,不能上由公安交通管理部门发放的机动车正式牌照,也不能上路行驶,消费者购买时一定要注意。2015年,西昌仅有10余辆电动汽车办理了机动车正式牌照。

文/图 本报记者 杨玲玲

元旦这天,在西昌市长安路消防队附近一家名为“御捷汽车”的四轮电动汽车门市内,记者看到店内停放了几辆外型和QQ汽车差不多的四轮电动汽车,这些车的价格从2万—4万多元不等,汽车该有的雨刮器、后视镜、信号灯、车尾灯等设备一应俱全。

据销售人员介绍,店内摆放的各款御捷牌电动汽车是国家大力发展的新能源汽车,充一次电能跑6个小时左右,近100公里,最高时速能达到60公里,每公里花费不到1毛钱。而且驾驶这种电动汽车无需驾照,特别受消费者欢迎,该店开业不到3个月已经销售出去100余辆。

“看外形和车内配置还是不错,就是上不到牌照,买不到保险有点担心。”现场,一对40多岁前来看车的夫妻表示了他们的疑虑和担心。

“谁说上不到牌照?我们包上牌的。”销售人员说,目前国家对新能源汽车还没有统一的管理规定,因此都是上的厂家的“老年代步车牌照”。而且该车不要驾驶证,老少都可驾驶,已经销售出去的100余台在城市道路上行驶从未被交警查处过。

此牌非彼牌

交警发现要查扣

电动汽车不要驾驶证,不上正规牌照,在道路上行驶没人管。对于商家的这种说法,交警部门又是怎么看的呢?就此,记者采访了西昌市公安局交警大队副大队长李贵平。

“上道路行驶的机动车应当悬挂公安机关交通管理部门核发的机动车号牌。无法上牌的车辆,根本不能上路行驶。”据李贵平介绍,一直以来,机动车的生产和市场准入都是由国家发改委主管,发改委鼓励包括电动车在内的新能源机动车的生产研发。但是,必须达到发改委制定的标准,进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录的产品,才能进入市场并挂牌上路。而且,驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。

对于道路上出现的没有上牌的电动汽车,交警部门发现一起查扣一起。仅2015年,西昌市交警部门就查扣处理了40余台次无牌上路行驶的电动汽车。

至于商家对消费者承诺的包上“老年代步车车牌”,与公安交通管理部门发放的机动车正式牌照完全是两种不同的牌照。只要是列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录的电动汽车,公安交通管理部门都会为其发放机动车正式牌照。 

没有机动车号牌 

不能上保险

如此看来,路面上行驶的带有“老年代步车牌照”的电动汽车都是没有列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录的。那么,西昌市城市道路上跑的电动汽车又有多少是取得了合法牌照呢?

随后,记者从西昌市交警大队车管所了解到,2015年,西昌市仅有10余辆列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录的电动汽车办理了合法的机动车正式牌照。

让交警部门颇为头疼的是,没有办理合法机动车牌照的电动汽车,是无法购买机动车保险的。一旦发生交通事故,驾驶员将无法理赔。

从西昌市多家保险公司记者了解到,机动车购买保险的前提条件就是要有合法的机动车号牌,否则就是买了保险,保险公司也不予理赔。

据保险公司业务员介绍,“没有机动车号牌,保险公司不赔”该免责条款的真正含义是:发生保险事故时,保险机动车应当持有合法有效的号牌、行驶证,如果没有上正式号牌,则应当持有有效的临时号牌或临时移动证。总之,机动车上路必须持有合法有效的正式牌照或临时牌照,否则属于违法行驶,保险公司可以免责。

老年代步车“裸奔” 

安全隐患大

市场上销售的多数电动汽车不能正规上牌,那么消费者又是怎么看的呢?

记者走访发现,在商家鼓吹各种好处的情况下,虽然明知只能上厂家的“老年代步车牌照”,但还是有消费者乐于购买。问其原因,不少人认为不需要驾驶证,不需要加油,不需要购买保险很实惠,比骑电瓶车好多了。

据了解,所谓老年代步车,顾名思义就是老年人出行代步的工具,其产品的设计和行驶区域要符合老年人的生理特点。对于未纳入国家机动车登记范围,未经公安交通管理部门核发牌证的老年代步车和其它最高车速低于50公里/小时的纯电动车,只限在特定的场合和道路使用。一般只能在相对封闭的一些大型公园、社区、风景区、单位、学校院内通行,不能驶上城市道路和社会车辆通行的道路,更不能上路运营。

如今,这些穿梭于城市之间的“老年代步车”其实就是没有机动车号牌,也没有驾照、保险的“三无”车辆。而且,根据交警部门对此类交通事故的调查,多数驾驶者不懂交通法规,操控车辆不规范,缺少应变能力,存在着严重安全隐患。 

另外,此类车型在刹车、转向等方面普遍存在安全性能差、不稳定的特点,极易造成交通事故,且由于无牌无证,肇事逃逸多。这样的车辆在街头“裸奔”,已经成为威胁城市公共安全的一大隐患。

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