醉酒驾驶量刑存在的问题及完善建议

□胡勇

2011年颁布的《刑法修正案（八）》 该做到具体情况，区别对待。（1）、对于中增设了危险驾驶罪这一罪名，将醉 驾驶员没有给社会带来危害结果，积酒驾车行为纳入了刑法的规制范围。 极配合执法人员的工作，认错态度良开车不喝酒，喝酒不开车的观念也逐 好，可以考虑拘役一到三个月，并处罚渐深入人心。完善实践中所暴露出的 金。（2）、对驾驶员没有给社会带来严问题，还需要我们借鉴外国立法经验， 重结果，虽然醉酒程度对社会不会造立足国情，尽快制定相关的立法与司 成严重的危害后果，但是其在执法人法解释，出台一个更为细化的量化参 员工作时，拒不配合，并且通过恶劣考，进一步加快醉酒驾驶行为在法律 的方式抗拒抓捕，甚至对正常的交通规制方面的发展，为最终杜绝醉酒驾 秩序造成严重的影响，应该判处拘役驶，净化道路交通环境保驾护航。 三到六个月，并处罚金。（3）、若醉驾（一）醉酒驾驶量刑方面存在失衡 者的危险驾驶行为，造成了一定的危的现象 害性，但是认罪态度良好，事后积极

量刑又称刑罚裁量，是指根据刑 赔偿，即可根据第一种情形，从轻处法规定，在认定被告人犯罪的基础上， 罚。（4）、对于复合型的危险驾驶行考虑其犯罪情节，向被告人宣告从重、 为，即不单单是醉酒驾驶行为，还表从轻一定刑罚或者免予刑罚的行为。 现为严重醉酒驾驶、醉酒超载驾驶、对于醉酒驾驶一般根据行为人的酒精 醉酒超速驾驶、醉酒驾驶不达标车含量和案发的具体情况来量刑。但根 辆、吸毒醉酒驾驶、无证醉酒驾驶等据现行规定，醉酒驾驶酒精含量的标 等，属于多重危险因素结合的危险驾准为80mg/100ml，达到该标准的案件， 驶行为。复合型醉驾行为，无论从主基本一律处以刑罚。司法实践中发 观要件来看，还是从客观要件来看，现，该标准过于笼统，行为人的醉酒情 其比单一的醉酒驾驶行为的公众危险况不一且情节不同，由此引发的社会 性要大得多，对于这类犯罪无论是否危害性也不尽相同，然而对于该现象， 造成严重后果，都应从重处罚。并对暂无具体数据划分情形。执法过程中 其实施最高刑罚，即六个月拘役和数可发现，行为人的酒精含量基本处于 额最大的罚金。140mg/100ml至200mg/100ml之间，呈 2、限制并扩大缓刑的适用范围。中间大两头小的分布现象，可刑事处 数据统计，全国各地适用缓刑的罚却并未呈现中间大两头小或者与之 要求不一致，然而缓刑的适用不利于相近的量刑均衡局面。这一现象，在 醉酒驾驶入刑以来的实施。缓刑的适最高人民法院公布的《关于常见犯罪 用削弱了刑罚的威慑力，不利于惩治的量刑指导意见（二）》（试行）实行以 犯罪。而醉酒驾驶本身为抽象危险后，也没有能够出现根本性改变。不 犯，不以危害结果的发生为定罪依仅如此，各地各级别的法院对危险驾 据。所以笔者认为拘役的适用已经使驶的认定也没有统一标准，例如判处 得这一罪名划为轻罪，而设置缓刑则缓刑和免处等量刑不一的现象，罚金 使得主刑的设置偏低。刑的数额大小。因此地区之间量刑不 3、严格限制免予刑事处罚的条件均衡的现象，统一规范危险驾驶罪的 《刑法》第37条规定：对于那些犯量刑便非常紧迫了。 罪情节轻微，不需要判处刑罚的犯罪（二）对醉酒驾驶量刑的完善建议 分子，可以对其免予刑事处罚。这表

尽管醉驾入刑对社会造成了一定 明免予刑事处罚应具备两个构成要的威慑力，但是鉴于该罪在量刑上存 件：一是犯罪情节轻微，不需要判处刑在失衡现象，不具有说服作用，且会让 罚；二是该行为已经构成犯罪，应该属醉酒驾驶者产生侥幸心理，不足以让 于有罪判决。因此考虑免处必须考虑驾驶者起到警醒作用。因此，对于先 以下几点：其一，酒精含量处于80-行刑法应该做到细化，下面是笔者的 100mg/100ml；二，醉酒驾驶者积极配完善意见： 合执法人员工作，认罪态度良好，有自

1、均衡适用拘役刑和罚金刑。 首情节，认罪悔罪或立功表现；三、机

对于醉酒驾驶行为，除了要考虑 动车处于刚刚开动的位移距离短的状驾驶车辆、车速及驾驶员是否具有驾 态；四、行为人无前科劣迹等行为。驶执照外，其很重要的一点是检测酒 （作者单位：六安市金安区法律援精含量。而对于驾驶员的酒精含量应 助中心）

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