从普通司机到数控车床大师 记六安江淮永达机械制造有限公司数控班班长詹求锋

近日，记者来到六安江淮永达机械制造有限公司的1号车间，在车间深处有一间屋子，这就是詹求锋的“劳模工作室”。在屋子中央的大桌子上摆放着一台自动校值机，詹求锋正和工友们专心致志地对机器进行改造。

放下手中的工具，詹求锋和记者聊了起来。今年44岁的他头上已经有了白发，脸上洋溢着自信的笑容。

2003年，詹求锋进入永达公司工作。之前他在上海打过工，在六安开过出租车，并没有车工工作经验。热爱学习的詹求锋进厂之后就跟着师傅学习普通车床的使用。

“那时候车间里只有3台数控车床，由车间里技术最好的师傅们使用。机床加工精度高，效率也是普通车床的三四倍。我特别羡慕，就想着什么时候自己也能操作数控车床。”詹求锋回忆说。

2004年底，公司开始普及简易数控车床，詹求锋终于有了学习机会。完全没有编程经验的他一边请教老师傅，一边借来书籍开始学习。后来，他又到合肥书店购买专业书籍。由于家里条件一般，没有电脑，为了模拟程序，他厚着脸皮借走了亲戚家的电脑，一遍遍地在电脑上尝试自己编写程序。功夫不负有心人，辛苦了1年多时间，詹求锋从一个对数控车床一无所知的门外汉，成为了车间里数一数二的数控车床能手，被提拔为数控班班长，同时还负责公司新产品的试制工作。

2016年底，詹求锋接到了一项紧急任务：一家军工研究所需要一批导轨条，产品技术要求极高，各面的平面度必须控制在0.01毫米以内，之前合作公司加工这种导轨条的成品率只有10%，研究所希望永达公司能够试一试，在短时间内实现技术突破。

“一想到能够为国防事业服务，我那时候特别兴奋，铆足了劲就开始了样品的制作。”现实是残酷的，詹求锋自己加工出来的第一批样品，成品率也远远没有达到研究所的要求。但詹求锋没有气馁，反而更有干劲。他天天熬夜，思考产品结构、加工步骤等方面难题，寻找突破点。终于，他和工友们通过改良产品加工的步骤、方法，突破了技术难关，一举将导轨条的成品率从10%提升到了95%，完全满足了军工研究所的装机需求。而这一切，詹求锋只花了10天时间。“得到研究所满意的答复，我整个人瘫坐在椅子上，但一想到自己改良加工后的产品，可以为国家作出一点贡献，我感到自己的努力、奉献十分值得。”詹求锋告诉记者。

如今，詹求锋获得了全国劳动模范、省劳动模范、国务院特殊津贴获得者等一系列荣誉，公司也成立了以他命名的劳模创新工作室。詹求锋每天都活跃在车间生产、创新的第一线。“我始终是一名车间里的工人，如今技术发展日新月异，不学习、不钻研就会退步。”詹求锋的劳模创新工作室一共拥有10项专利，累计为公司创造了200余万元产值。

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