23辆舒城至合肥长途客车停运客运公司未分红部分车主罢运 运管部门已介入协调

临近春运，各地本应加强运力，而舒城县往返合肥的乘客却感觉坐车更不便了，原来，这条线路上有23辆客车集体罢运。记者调查获悉，此事缘起客运公司经营矛盾。该县政府已经介入调查，督促企业恢复运营缓解春运压力。

23辆长途车停运发车间隔时间拉长

做蔬菜生意的王师傅经常往返舒城、合肥两地，他说以前在舒城车站坐车，每隔五六分钟就有一班车，现在基本要等半个小时左右，办事很不方便。

据舒城车站的值班人员介绍，舒城至合肥的班车总共有75台车，去年9月25日停运了13辆，没过多久又停运了10辆，直到现在还没有恢复，平时合肥方向每天发送旅客2000人左右，停运23辆车之后，运力明显紧张。而春运期间，该线路日发送旅客要达到五六千人，现有车辆根本无法满足运力。

车主们说，是客运公司经营上出了问题，他们没有钱再继续跑下去了，经营上的纠纷不解决他们只有停运。

驾驶员3个月没发工资了

据了解，停运的23辆客车都是舒城飞龙客运有限公司的车，该公司是一家股份制公司，车主以车入股统一经营。车主黄守俊说，按照公司章程，每个月公司都要对股东分红，而自2014年春运至今公司就没有分过红，最近三个月甚至连驾驶员公司都发不了，拿不到工资，驾驶员们都不干了。

股东胡华山等人介绍，他们停运实属无奈，公司是赚钱的，他们怀疑有股东和会计联手侵吞公司利润，并为此起诉到该县法院，法院认为这件事涉及贪污、挪用等情况，让他们到警方报案。

股东们2014年12月22日到该县公安局经侦大队报案，要求警方调查该公司负责人涉嫌挪用资金的问题，但经侦大队以“经查没有犯罪事实”为由下发了不予立案通知书。

运管所介入调查力促恢复运营

舒城县运管所所长胡贤仑介绍，车主们停运之后，运管所调查该公司账目，发现2014年1月到6月期间，该公司的利润为176万多元，公司是赚钱的，也不存在贪污问题，但是该公司负责人表示，虽然账面上有反映但公司确实没钱。

胡贤仑说，眼下的情况是，公司176万多元利润去向不明，但不能因为企业的经营纠纷影响旅客出行。眼下春运大潮即将到来，为了应对春运人流，该县县政府多部门介入调查，已经开了4次协调会，主要目的就是在继续调查该公司资金问题的同时，力促在春运到来之前，让所有罢运客车恢复营运。 记者方荣刚

新闻推荐

奇，酒后驾车去交警队接受调查

本报讯 （樊功元方荣刚）7月29日下午，舒城肇事驾驶员龚某酒驾到交警队处理事故，被细心的民警发现，被依法查处。7月28日18时30分，龚某驾驶货车在千人桥镇三汊河村部掉头时，把村部大门及围墙撞坏，自己的...

舒城新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是舒城县这个家。