柳州市持续加大路网建设力度，不断改善城市出行环境 小路变大路 生活更幸福

白沙堤后路延长线。记者 覃科 摄

核心提示

“这条路以前很窄的，现在宽敞多了。”15日上午，在柳北区白沙小学门口等待接小孩的市民谢女士，指着刚竣工通车不久的白沙路延长线说道。记者从市住建局了解到，今年以来，柳州市大力推进路网建设，开工和竣工了多条市政道路，如今随着竣工道路的陆续通车，不仅极大地方便了市民出行，还为宜居柳州建设增添了活力，提升老百姓的幸福指数。

小路变大路 出行更方便

谢女士说，通建中天城楼下这条道路，原本是城中村的一条小路，在通往健明路的路段，因为窄小经常出现堵车的情况。另外，道路两边此前都是低矮的石棉瓦房，环境特别差。

“现在路宽了，周边的环境更是变了样。”谢女士说，经过改造，小路变成了大路，居民出行比以前方便多了。

跃进社区主任郭甲虎对于这条路的变迁也是深有体会。他说，此前道路窄，坑洼多，遇上下大雨，还经常积水，居民出行非常不便。如今居住、出行环境已是今非昔比。

据了解，白沙路与跃进路作为柳北区重要交通主干道，白沙大桥的建成通车，白沙路的分流作用更为凸显。特别是随着城中村改造的推进，加上凤凰岭大桥即将建成，白沙路延长线通车显得尤为重要。该项目南接胜利东路，北接回龙路，全长1045米，红线宽26米，双向四车道，已于今年10月竣工通车。

与之相对应的是河东大桥西岸往北的白沙堤后路，原本也比较窄小。按照市政府的统一部署，由市住建局作为责任单位，对该道路（河东大桥-凤凰岭大桥）进行了拓宽改造，目前工程现已基本完成，建设内容包含白沙堤后路延长线（河东大桥至凤凰岭大桥段），河东大桥匝道两个部分，道路总长度约1880米。

随着白沙路延长线与白沙堤后路延长线的陆续建成通车，将极大提高白沙大桥西岸至凤凰岭大桥西岸沿线片区路网通行能力，也为2021年即将建成通车的凤凰岭大桥西岸交通提高通行能力，做好路网衔接。

15日上午，记者驱车来到白沙路延长线和白沙堤后路延长线，发现双向四车道的路面宽敞平坦。

加大路网建设力度 改善城市交通环境

市政设施建设与老百姓生活息息相关，是城市正常运行和生活、出行的必要基础，是改善人居环境、增强城市综合承载能力、提高城市运行效率和提高人民生活水平的基本条件。

记者从市住建局了解到，近年来，柳州市不断加大路网建设力度，城市交通不断改善，居民出行更加方便，通过提高市政基础设施建设管理能力，进一步提升了百姓的幸福感和获得感。2020年度柳州市城建计划和重大项目，含市政道路项目96个，计划新开工项目18个，续建项目38个，计划竣工项目40个，年度计划投资约93.85亿元，今年1月至11月实际完成投资约79.23亿元，投资完成率约为84.42%。其中西鹅路南端东侧祥鹅佳苑周边道路南北段、官塘大道桂柳高速连接线、柳东新区官塘片区滨江大道工程、白沙堤后路延长线、磨太匝道工程、车园纵六路、南外环西段（下桃花片区路网工程-南环路立交）、白沙片区路网工程（一期）、白沙路延长线、双沙路二期等项目已完工通车。随着这些道路的相继建成通车，城市框架进一步拓展，市民出行也变得更加便利。

自治区绩效考评民意调查开始了，请您积极接听0771—12340来电，为美好柳州贡献一份力量。（李书厚）

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