“洋科技”+“土办法” 川南城际铁路刘家咀隧道有安全“保镖”

泸州市新开通3条近洋航线、6条铁水联运班列，集装箱年吞吐量从10.1万标箱增加到48万标箱。

■本报记者 罗森波

9月26日，在泸县福集镇金钱村，工人邱宗明和工友们正加紧对川南城际铁路第四标段刘家咀隧道进行喷浆作业。

去年9月，刘家咀隧道动工开建。随后，邱宗明和80名工友每天便不断重复着钻爆、出渣、立架、喷浆等工序，其建设进度因此也不断刷新。“目前，隧道掘进已经超过了410米。”第四标段二分部总工程师叶正辉说。

作为第四标段控制性工程，刘家咀隧道全长1250米，属于低瓦斯隧道。在施工安全上，叶正辉最怕瓦斯泄漏。但他现在不再为此焦虑了。

刘家咀隧道成立了4人组成的瓦斯检测队，还引进了一套自动瓦斯检测系统。一旦隧道内的瓦斯浓度超过0.3%，监测员就会吹响口哨，监测系统报警器也会自动拉响，工人们便迅速离开，奔向安全区域。

工人刘颂扬每天24小时少有离开办公室。因为他现在多了一个身份：瓦斯检测员。

刘颂扬办公室有一台特殊的电脑，安装的就是自动瓦斯检测系统。刘颂扬每天的任务便是确保电脑正常运转，随时掌握电脑上的瓦斯参数变化。在隧道开挖掌子面、二衬台车、洞口回风流中，均设置有瓦斯浓度探测器，一旦隧道里瓦斯浓度超限，探测器就将立即把数据传至刘颂扬掌控的电脑中。当参数超过0.3%，自动报警器便大声地响起来。

隧道里的4个瓦斯检测员也携带了便捷式瓦斯检测仪。他们同样“紧盯”检测仪上的参数变化。

为了让工人们更加放心大胆地开挖隧道，工程组还购进了大型风机，以每秒一米的风速将空气源源不断地输送到隧道里，稀释瓦斯浓度。

“‘洋科技\’和‘土办法\’双管齐下，我们不用担心安全问题。”邱宗明说。

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