■本报记者 李独懿 实习生 郑栋梁
8月29日上午,在新区转盘十字路口的斑马线上,75岁的张翠萍随着人流匆匆忙忙过街道,但短短一会儿,交通绿灯就变成了红灯。此时,张翠萍和几位年长的行人才走了一半多点。该路口的文明劝导员朱厚德连忙挥动起黄旗,示意车辆让斑马线上的行人先走。
“这个路口的绿灯时间太短了,只有20多秒,我腿脚不灵便,过街道真的很困难。”张翠萍无奈地说。
公式 记者亲身体验,时间确实有点紧
当天,记者也对该路口红绿灯进行了亲身体验。该路口主干道为双向8车道,经过几次实测,记者通过斑马线大致需要36步,按照平均0.75米的步幅计算,该路口长度为27米左右。记者在顺利通过街道后,观察到绿灯时间还剩3秒左右,这对于少数年长或者行动不便的行人确实存在一定困难。
记者在实地观察中还发现,当绿灯刚亮起就开始过街道,大多数成年人基本能够顺利通过,若是当绿灯已经运行了一段时间才开始过街道,则基本上大多数人要小跑才能顺利通过。然而,部分年长或是腿脚不便的行人,在过街道时常常会出现人还在街道中间绿灯就已经熄灭的情况。
朱厚德告诉记者,根据他长期工作的观察,路口的红绿灯时间并不固定,在早晚高峰时候,绿灯时间在40秒左右,而平常则为19-27秒。“的确有部分行人过街道比较困难,主要是时间不够,常常走到一半就变红灯了。”朱厚德说。
此外,记者还对市区部分路口进行了走访,其中,刺园路电信路口、迎晖路路口、肖巷子路口等路口也存在绿灯时间过短,部分行人无法及时通过的情况。
公式 主城区各路口红绿灯配时方案有多种
带着问题,记者专门向市交警支队一大队进行了了解,交警戴媛莉为记者作出了解答。
戴媛莉介绍说,目前,泸州市主城区各个路口红绿灯配时都按照要求,结合道路实际车流、人流通行情况,按照早中晚高峰时段、白天和夜间时段、正常工作日和节假日时段,分别进行不同的配时,以适应车流、人流的变化。如新区转盘红绿灯设置就有8种方案,刺园路电信路口更是多达13种方案。
同时,交警部门还结合道路实时运行情况,进行人工实时控制、调节,以较好地满足行人、车辆的通行需求。比如,新区转盘、刺园路电信路口经交警一大队多次现场测试,人行横道绿灯先于车行绿灯亮起,行人通行可以有多秒缓冲时间,与车辆通行的矛盾也得到一定缓解。
目前,主城区个别车流、人流集中出行的路口,车辆和行人时间的分配完全是需要细微到分秒必争。对此,交警部门将结合实际最大限度做好配时工作,力争以最优的组合缓解行人、车辆通行矛盾。
公式 交警和文明劝导员应妥当处置特别情况
“实际中如果遇到有在绿灯即将熄灭时才进入斑马线的人,以及个别行动确实特别缓慢的人员过斑马线,执勤交警和路口文明劝导员应当给予妥当处置,以确保行人过街的需求。”戴媛莉告诉记者。
同时,交警部门呼吁广大驾驶员在经过斑马线时要注意观察、减速慢行、主动文明礼让;建议行人在通过斑马线时注意观察,快速安全通过。
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