16 1999年 内宜高速公路正式通车

内宜高速公路。

内(内江)宜(宜宾)高速公路是交通部规划的国家高速公路网G85在四川境内的一段，也是四川省公路建设的骨架线，同时也是四川省委、省政府确定的四川发展战略中重点开发地区的交通大动脉。

公路北起内江市市中区城西街道苏家桥，南止于宜宾白杨湾，接宜水高速公路，全长106.649公里，其中第一期工程内江至自贡段39.4公里，设计时速100公里/小时，双向四车道。1997年10月1日建成通车。第二期工程自贡至宜宾67.5公里，1999年12月建成通车，宜宾高速公路实现“零的突破”。

内宜高速公路的建成对四川省物资和旅客进出川以及川南地区资源开发商品贸易，工农业生产的发展起到了巨大的推动作用。它的建成，极大地改善了川南地区的交通运输状况，为川南经济插上腾飞的翅膀，带动了一方繁荣，造福了川南人民。

目前，全市已建成内江至宜宾、宜宾至水富、乐山至宜宾、宜宾至泸州、宜宾至叙永5条高速公路，共计282公里，初步连通周边5市及成都、重庆、昆明、贵阳等省会城市。成都至宜宾、宜宾至彝良、城市过境、仁寿至沐川至屏山新市、屏山新市至攀枝花等5条高速公路已开工，全力加快推进实施，在建里程262公里。宜宾至威信高速公路也落实了项目投资人，争取早日开工建设，里程86.5公里。同时，积极开展宜宾至屏山新市、南溪至内江等高速公路前期工作，研究论证屏山新市至云南绥江、云南盐津至筠连两条高速公路，规划里程190公里。

到2021年，全市“一绕九射”高速公路网全面建成，实现“县县通高速”，高速公路通车里程突破600公里，将更好地打通四川南向连接云南、贵州至粤港澳大湾区、北部湾经济区、东盟地区的高速大通道，建成全国性综合交通枢纽，为宜宾建成长江上游区域中心城市、全省经济副中心提供坚实的基础和保障。

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