幸福生活 “桥”得见

本报讯   “我们几代人，做梦都盼着建这样一座大桥。”得知马鞍山长江公路大桥通车，家住当涂县江心乡吉余村的村民陈平激动不已。对于像他一样住在江心洲的几万村民来说，大桥的建成，彻底解决了他们的出行难题。

今年40岁的陈平是土生土长的江心洲人，他原先的家如今已是大桥服务区的一部分。2010年，大桥建设时，江心乡吉余村共有十几户村民的房屋和田地在大桥施工范围内，村民们听说是为建桥开路，都爽快地答应了拆迁。陈平向记者叙述往事：以前田里种出的西瓜、粮食，要运出去很不方便，每次都要走轮渡，不仅不安全，碰到恶劣天气要等好几天才能运出去，好多西瓜都烂在了田里。如今大桥建成通车了，江心洲的居民不仅圆了大桥梦，更多了一份对未来美好生活的期待。

不仅如此，大桥的建成通车，将进一步缩短两岸距离，标志着马鞍山正式步入拥江发展的新时代。“马桥的建成，进一步拉近了其与上海、杭州等长三角城市及合肥等皖中城市的距离，巩固马鞍山作为桥头堡的战略地位，优化区域交通环境，对马鞍山加速融入长三角，更好承接产业转移，具有重要的作用。”马鞍山市市长魏尧如是说。

马鞍山长江公路大桥建成后，将加快安徽省与长三角地区的全面对接。“大桥的建成，使安徽又增添了一条东向快速通道，对于推动皖江城市带承接产业转移示范区建设，促进安徽省更好地融入长三角区域发展一体化都将具有十分重要的意义 。”经济学家宋宏说。

同时，马桥也是安徽省江南产业集中区的重要交通枢纽，大桥的建成通车，有效提升马鞍山市区域交通枢纽地位，加强合肥经济圈乃至安徽省与周边省市的交通经济联系。

本报记者  刘旸

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