本报讯(记者张令琪通讯员张扬)11月3日,在205国道与湖北西路十字路口,市公路局养护队伍正在对路面塌陷进行处理。像这样日常维护公路对公路人来说是“家常便饭”,对国省干线公路桥涵定期开展“体检”才能确保道路交通顺畅、行人行车安全。
当涂县姑孰镇护河大桥是出入大公圩地区的一条重要通道,该桥1994年建成,因当年桥梁设计等级较低,2016年时,桥梁引桥部分出现严重开裂,被列为危桥。当涂县公路局上报后,该桥梁被省交通厅列为当年的养护工程项目,投资850万元对桥体进行维修加固处理。该项目2017年4月7日开工,2017年11月28日完工。“没修以前这条路坑坑洼洼,开车过去晃动得厉害,有大货车经过的时候桥面都在抖动。”家住附近的连千村村民王武胜说,桥修好后开车很舒服,走路也很平稳。
除了对桥涵进行定期检测,国省干线也是公路人的“重点监护对象”。2016年7月的一场暴雨将329国道(原巢二路)2公里的一段路淹没了,最深处水深达到1.2米,洪水退去后对路基造成了破坏,基本无法通车。“巢二路是连接巢湖到芜湖的一条重要的交通国省干线,如果这条路不通,将会给沿线工矿企业和居民带来交通不便,所以我们必须要用最快的速度,最好的质量来重建这条道路。”含山县公路管理局副局长冯国平说,巢二路灾毁重建项目批下来后,仅仅用了两个半月时间就完工。“到目前为止这条路没有再出现任何问题。”
由于形成了动态监护机制,市公路局也进一步加强了公路安全生命防护工程的实施力度,动态排查、积极实施和按时销号,以消除路段安全隐患。据统计,2018年马鞍山市路面大中修工程项目共3个,维修里程8.595公里,总投资1287万元。公路安全生命防护工程项目共10个,处治隐患总里程95.631公里,总投资1360万元(超额完成任务),开展了全市公路养护管理定期考核和通报、完成了省厅组织的项目实施绩效评价(第三名)和30座桥梁定期检测等工作。
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