“疫”路上有你 500余名交通人“战”在防疫一线

2月4日14时许，马鞍山采石矶收费站，简易棚、警示锥、几张桌子搭成简单的办公场所，来自交运、公安、卫健等部门的10多名人员，组成防疫小组，设“卡”工作：拦查车辆、人员登记、体温测量……

这里是交通“卡口”，这里也是检疫站点，从1月25日起，市交通运输局在全市共设置公路卫生检疫站点40个，因防控需要，后陆续封闭4个高速出入口，保留36个，管控高速公路、国省干线和农村公路73条（其中封闭省、市界农村公路40条），陆路环市防控圈第一时间被构建。

这里更是全市500多名交通人的战“疫”前沿！和背后的整座城市相比，交通人守护的前沿只有方寸之地，可他们依然倾力守护，24小时驻守。因为他们深知，36个“卡口”、站点是这次交通防疫战的“结界”之地，守住，就能有效“卡”住、阻击病毒，为打赢疫情阻击战赢得时间，“守得云开见月明”！

车祸第三天返岗

“老交通”战斗在一线

2月2日下午，在家休养了一天后，市县乡公路管理局局长朱纬不顾爱人劝阻，自驾来到办公室，连线205收费站站点一线，了解战“疫”前沿最新的驻守情况，对前方需要协调、督查的事项一一交代，整理好资料，报送完信息后，才松了口气。当天是他出车祸后的第三天。

47岁的朱纬是名老交通，11天前，他被列入6个督查组成员之一，在前往当涂督查的路上出了车祸，医生诊断轻微脑震荡，需静养。可有着21年党龄的朱纬坚持第一时间返岗，“机关女同志都扑在一线，关键时刻，我不能掉链子。”

交通作为防疫的关键一环，结合阻断、监测、消杀多项防疫任务，“三管”齐下，才能把疫情阻断在路上。1月30日起，交运局在全市9个载体单位各选择1处车流量较大的检疫站点进行驻点指导，朱纬再次入选，成为指导员。“提醒大家做好自身防护，传达最新要求，不折不扣落实管控政策。”作为一名参加过抗击非典的老兵，朱纬坚持战斗在一线，并坚信能做好驻点指导工作，确保一线防控工作有条不紊。

连续在岗11天

“夫妻档”冲锋在一线

“请出示身份证，尽量不要带小孩外出。”2月4日16时许，205国道苏皖交界杨家村检疫站点，市公路局国道205治超站副站长齐伟叮嘱一对年轻夫妻。从当天16时开始，齐伟要一直执勤到次日凌晨4点，整整12个小时。

“逢车必检，逢人必测，24小时值守。”齐伟和队员们四班三运转，已经连续在岗11天。这个站点是回马的第一关，执勤要求越来越严格，“哪里来哪里去都要了解清楚。”齐伟入党2年了，爱人夏秀美也是一名交通人，春节以来，一直坚守在314当涂收费站，参与防控工作。

交通防疫战，就是要“下工夫”，24小时驻守，不能有任何空隙。从1月25日开始，交运全系统取消休假，截至2月2日15时，全系统出动人员8725人次、出动车辆966台次，检查车辆26万余台次，检查人员54万余人次。

党员带头 水路“阻击”不停歇

一张办公桌、一支测温枪、两本登记簿……2月4日下午，市港口集团长江岸边，一条上岸通道的楼梯道旁，来自港航、长江海事等部门的工作人员正在执勤卫生检疫工作。和简单的办公条件相比，站点墙面上一面党员突击队旗帜格外显眼。

“党员带头，支部冲锋，全部投身到水路交通防疫工作中。”市港航局直属分局党支部书记徐子健介绍，该局联合慈湖高新区、长江海事等部门对现有6条船员上岸通道进行关闭、整合，只保留2条通道，且实行定时开放。同时，该局设立4处水路卫生检疫站点，限定港口码头作业时间，不允许非作业船舶靠泊。站点与港口码头作业时间同步，严格执行“逢船必检、逢员必测”。此外，港航部门组建专门队伍，定人定点、定段定责，加强对辖区内岸线巡查和管控。自1月23日以来，市港航局累计出动执法人员477人次，执法车辆91车次，监督艇51航次，检查船舶129艘次。

目前，全市除长江海事监管的马和汽渡限时、限车渡运外，所有渡口均停止渡运。34家港口企业中25家停产停业禁止船舶停靠。正在运营的码头企业落实专人和体温检测设备对码头工作人员进行体温测试，对办公区域进行消毒。

记者 刘小庆通讯员 张丽 张敏慧

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