互联互通！毗邻公交让出行更便利 市交运局全力打造毗邻公交客运体系

互联互通！毗邻公交让出行更便利

市交运局全力打造毗邻公交客运体系

本报讯（记者 刘小庆 通讯员 张艳） 城市发展，交通先行，为进一步加快融入长三角一体化发展，今年以来，市交运局主动对接毗邻城市，全力打造毗邻公交客运体系，方便居民出行，为长三角一体化发展注入澎湃交通动力。

作为苏皖交界地，南京都市圈、合肥都市圈核心层城市，长江三角洲中心区27城之一，马鞍山拥有承东接西、沟通南北的优势，是华东地区重要的综合交通枢纽。一直以来，市交运局全力打造毗邻公交客运体系，积极推动区域城市间客运交通发展，取得一定成效。截至目前，马鞍山市共有7条公交线路与江苏实现无缝对接，线路总长约130公里，日运行350趟，客运量约4800人次。已实现和南京市铜井、高淳等地区的公交无缝对接，同时，宁和公交换乘中心投入运营，实现零距离换乘，目前，日发班220车次，客流量约2000人次。

据介绍，市交运局高站位推动毗邻公交客运发展，以打造长三角一体化公共交通先行样本为目标，主动对接南京等毗邻城市，跟进并优化马鞍山市审批流程，线路延伸和换乘中心建设同步推进，加强人流物流信息流互联互通，同时推动了苏皖交通一体化发展。此外，市交运系统上下坚持可持续发展、多线路对接。目前，博望区丹阳镇至南京市江宁区、当涂县乌溪镇至南京市高淳区公交线路正在对接推进中，多条线路规划将纳入“十四五”规划。马鞍山市科学高效的毗邻公交客运体系逐步形成，将进一步加快融入长三角一体化发展进程。

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