商合杭铁路太湖山隧道建设迎来新进展 隧道进口至斜井段区间昨顺利贯通

本报讯（记者苏自山通讯员孔令斌张纬强）11月19日6时26分，在中铁建大桥局四公司商合杭铁路项目太湖山隧道进口施工现场，随着一声“起爆”号令，一阵震耳欲聋的炮声响彻山谷，隧道掌子面霎时间硝烟弥漫，透过硝烟，依稀看到亮光穿透隧道。“贯通啦！”随着一声欢呼，现场顿时沸腾了。在大家的欢呼声中，中铁建大桥局四公司承建的商合杭铁路太湖山隧道进口至斜井段区间历时981天顺利贯通。

商合杭铁路太湖山隧道位于含山县境内，全长3618米，是商合杭铁路全线最长、建设标准最高、地质条件最复杂、开挖工法最多的一条隧道，属于全线控制性工程。太湖山隧道进口段全长949米，其中Ⅴ级围岩浅埋段长749米，穿越2条断层和岩溶段不良地质。针对复杂的地质条件，商合杭铁路项目部迎难而上，制定切实可行的施工方案和管控措施，开展工艺创新，不断优化施工工艺。

目前，太湖山隧道全线力争春节前夕贯通，确保明年7月顺利进入铺轨施工阶段。

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