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地铁一响 黄金万两 轨道房产 四大猜想 记者 任金如

来源:市场星报 2012-06-01 02:37   https://www.yybnet.net/

“地铁一响,黄金万两”。6月1日零时,合肥市轨道交通1号线正式开工建设。

北起天水路站,南至徽州大道站,预计2016年建成通车的地铁,将为沿线的房地产项目带来何种影响?市民和专家都有各自不同的观点。

猜想一:区域升值 地铁沿线“暴富”?

2007年合肥市的地铁方案一出台,沿线楼盘便纷纷甩出“地铁物业”的王牌。在地铁1号线出入口附近的楼盘,相对平均房价而言,其价位都有约1500元/平方米的“海拔”。合肥市民马先生说,2005年,他在马鞍山路一个楼盘购置了一套小户型,轨道交通开建的消息让他意识到“走运了”。

合肥知名房地产营销专家郭红兵表示,轨道交通沿线地带和辐射地区,势必会形成一个房地产投资热点。在合肥的轨道交通还未揭开面纱的时候,地产商们早就闻风而动。合肥轨道交通1号线走向发布之后,沿线楼盘就大打“轨道牌”,吸引广大置业者。

从国内外城市的经验来看,凡是轨道交通通到的地方,房价都有了一定的上涨。郭红兵说,不过短期内拉升房价的效果不会特别明显,从长远来看,轨道交通线开工会对合肥楼市未来5年、甚至10年的发展提供了更广阔的空间。

猜想二:地区平衡 住在郊区也“幸福”

“不要觉得远,等轨道交通开通了,从滨湖到老城区只要几分钟。”因为这句话,合肥市民小吴与滨湖新区某楼盘签订了购房合同。滨湖新区相对便宜的房价虽然让他欢喜,但滨湖新区实在太远了,坐公交车一趟就要花一个多小时。“一旦轨道交通开通,这就不是问题了。”

负责合肥楼市数据备案的合肥家园网运营总监宋元“点评”,轨道1号线的建设,将打破合肥各个城区之间的价格差异。随着轨道交通项目的多头开花,对房地产市场的刺激当然是最直接的,但是从市场的整体来看,相继开建将对以往“说轨道就飙升”的现象会起到一种平抑平衡的作用。轨道交通将大大促进城市南北之间的人流量,所以,近郊的大规模中等价,将大大牵制市中心小规模高价格。

猜想三:升值空间 房价涨多少“米”?

轨道1号线开建,许多在地铁沿线小区居住或有房的市民对房产升值也开始憧憬。

而合肥市民和房地产开发商对于轨道1号线开建的态度,可以说是爱恨交加。能够提前预知已将项目布局在沿线的开发商,早已在一边“偷笑”数钱。2007年已在地铁附近开建的马鞍山路某楼盘,最初定价就是5400元/平方米,比周边楼盘要高出近千元,而现在的平均价位是7800元/平方米。

今年才买地铁房的祈女士,对于房产升值空间并不抱多大希望。因为轨道沿线房产早已升值,未来最可能的前景是保值为先,至于是否再升值,就只能看整个国民经济大环境了。

猜想四:选远,选近 置业观怎么变?

置业跟着轨道交通走的观念,目前已经被越来越多的市民所接受。业内人士分析,随着合肥轨道交通的日臻完善,沿线的商业经济将加速发展,特别是房地产更是其最先、最直接的受益者。随着轨道交通投入营运,轨道交通大容量,快速、准点、安全的优越性显露无遗。其实,在新加坡等发达国家,政府的做法也是确定某地区将投入开发,先将轨道交通线路开进去,铺之规划医院、学校和各种商业设施,最后再兴建各种住宅,市民入住后生活非常便捷、舒适。

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