湖南路道口“平改立”工程自去年12月份正式启动以来,进展情况一直备受关注。最近,有多位热心市民向本报“市民心声连线”栏目反映,眼看已到12月底了,可改造工程施工现场仍竖起围挡,按照目前工程进度,想要今年年底前完工并通车确实有些困难。不少热心市民特意借助本报想了解,湖南路道口“平改立”工程能否赶在春节前完工并通车,以方便市民正常出行。
反映:湖南路道口“平改立”
工程迟迟不完工
12月23日上午,市民余先生告诉记者,按照相关部门当初发布的公告,该工程计划在今年9月30日完工,然而直到今年10月初,该工程仍处于施工阶段。随后,相关部门回应称,由于去年年底出现极端恶劣大雪天气,涉铁项目又受到春运制约的影响,工程实际上是在今年3月18日才得以全面开工。而开工后由于工程地质复杂,又涉及雨山明渠及管杆线迁改等众多客观因素,工程推进难度非常大,导致原定的工期目标无法实现。
余先生说,湖南路是马鞍山市区一条重要道路,同时也是连接马钢厂区与市区的主要通道,现如今因受封闭改造施工影响,给原本途经该道口的市民尤其是马钢职工交通出行带来不便。前几天,余先生发现施工改造的一段快车道路面已经摊铺了沥青,他想通过本报热线了解,湖南路道口“平改立”工程能否赶在春节前竣工?
探访:铁路主体工程已完工
铁路以西快车道已摊铺沥青
12月24日中午,记者来到湖南路道口“平改立”工程施工现场一探究竟。打开围挡,记者走进施工现场发现,铁道下方的4个涵箱已经完工,穿过铁道下方涵箱的市政道路主体已初具规模,为双向四车道。铁路以西的快车道路面沥青已摊铺结束,铁路以东的快车道路面也已得到平整,路面上还覆盖了一层塑料布(见上图),现场有多位工人正在忙碌。
据现场一位施工人员介绍,铁路以西的快车道在本月17日摊铺了一层沥青,因受到天气影响,铁路以东快车道目前暂未摊铺沥青。“这几天天气都不好,因担心受降水影响,我们不得不在已经平整好的路面上铺设一层塑料布。”这位施工人员告诉记者,目前工程项目部正抢抓工期施工,但冬至过后出现雨雪天气的可能性较大且具有不确定性,这无疑给正常施工带来很大压力,具体什么时候完工现在还不好说。
记者了解到,湖南路道口“平改立”工程是上海铁路局与马鞍山市政府共建项目,上海铁路局负责铁路主体部分实施,马鞍山市政府则负责市政部分实施,并委托上海铁路局代建。该工程呈东西走向,本次改造路段西起马钢公司大门,东至红旗北路,全长530.548米,原计划于2018年9月30日竣工并通车。
回应:施工方正全力抢抓工期
力争春节前完工并通车
12月25日上午,记者就此采访了马鞍山市住建委建筑节能与科技科。工作人员告诉记者,湖南路道口“平改立”工程分铁路主体和市政引道两部分,铁路主体部分是由上海铁路局负责组织实施,该部分已于今年9月底正式完工。市政引道部分则由马鞍山市重点工程建设管理局负责组织实施。市住建委仅负责该工程项目的前期工作。
工作人员称,经他们向市重点局了解到,目前铁路以西快车道已摊铺第一层沥青,因正处于年底,出现雨雪天气的可能性较大,目前竣工通车时间还不确定。这位工作人员建议记者就相关情况向市重点工程建设管理局了解。
记者随后从马鞍山市重点工程建设管理局基础设施建设管理处负责人处了解到,目前施工方正全力抢抓工期,力争春节前完工并通车,方便市民出行。
文图/本报记者高文亮
市民心声连线
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