市两会期间，众多市民纷纷为缓解城市交通拥堵出谋划策——修建下穿隧道 优化立体交通格局

本报讯 如今的绵阳，经济发展越来越快，市民生活水平越来越高，私家车已经慢慢走进千家万户，加上其他客观因素的制约，城市道路拥堵已成不争的事实。两会期间，作为普通的交通参与者，很多市民提出了自己的观点，共同为“排堵保畅”出谋划策。

企业员工陈林：我到过全国很多城市，绵阳的交警尽职尽责，但是，光靠人力解决不了城市拥堵问题。作为科技城，绵阳应该在科技管理交通上下大力气，电子警察处罚违章是一方面，如何用科技手段来疏导交通才是根本。

司机汪露：作为一名驾驶员，我觉得绵阳的道路现状已经远远不能满足车辆通行需要，尤其是中心城区，每逢上下班高峰和节假日，基本都会发生堵车。我建议在绵阳的中心城区实行“单循环”，同时取消部分地面停车场，“腾”出道路来，让车辆通行顺畅。

居民张超：绵阳应该学习其他大城市，在错时上下班上下功夫，这样一来，特定时间段内集中的交通高潮就会相对平稳，特定的路段车辆流量也会一定程度上减少，能够大大缓解交通压力。

出租车司机林平风：现在绵阳的大型超市、购物中心、学校等都集中在一个区域内，这些地方成了许多车辆的目的地，如果能由政府出面统一将这些设施搬迁或者分散，也能从一定程度上缓解一定区域内的交通拥堵问题。

市民刘鹏：目前，城区的很多交通节点上都修建了人行天桥，确实对缓堵起到了一定作用。不过，除开地面交通，地下也应修建下穿通道。成都现在的几十处下穿隧道体系很完善，车辆通行时上下穿梭，很是方便快捷，加上地铁的修建使用，拥堵程度明显减弱，绵阳在构建立体交通格局上，还应该下更多功夫。

个体工商户冯波：绵阳现在设置了很多公共自行车服务点，倡导绿色出行，缓解交通拥堵，我觉得这是一个非常不错的办法。除此之外，我觉得还应该在发展公共交通上下功夫，除开扩大覆盖面、增加班次以外，还要合理规划线路，避免重复。同时，鼓励政府部门、企事业单位职工上下班使用公共交通工具，减少私家车行驶时间。

（本报记者 文宇）

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