□ 肖兴志
话题缘起
随着经济建设的快速发展和城市化进程的大步推进,绵阳城区机动车保有量成倍增长,城市道路交通日渐拥堵,交通出行成为市民关注的焦点。如何优化市区道路交通设施,提升城市道路管理水平,化解道路拥堵,是更好为绵阳市经济社会发展服务的一项重要任务。
城区交通秩序现状及原因
交通结构不合理,交通基础薄弱。城区的主干道偏少,交通流量过多集中到主干道上,平交路口较多,通行效率差,交通堵塞日趋严重;城市区域间链接不畅,交通瓶颈较多。目前机动车增长速度远远超出城区道路建设水平,一些大型停车场、地下人行通道等交通设施被挪作他用,这样不仅影响正常交通,还存在其它安全隐患。
部分交通参与者交通法规意识不强。目前,在城区普遍存在行人不按规定行走、非机动车违规行驶、机动车违法超车掉头、乱停乱放等违法行为。一些行人普遍存在从众心理、出现“中国式过马路”等蝴蝶效应。这样不但严重影响了交通秩序而且易造成交通安全隐患。
改善城区交通的主要对策
科学合理规划城市交通环境。城市交通设施主要包括交通基础设施、交通安全设施和交通管理设施。道路交通堵塞在每个城市都普遍存在着,最有效解决交通堵塞的办法是提高通行能力。道路是交通环境的基础,必须把道路建设纳入总体规划。必须完善城市片区的功能,每个片区都有相应的学校、医院、购物等配套设施,以减少市民城市区间的交通。
坚持不懈地加大交通法规宣传。交警、城建、城管、交通、工商等职能部门应密切配合,常抓交通法规的宣传和违法者的教育。通过报纸、杂志、电台、电视台等新闻媒体,开辟交通管理宣传专栏。通过宣传,切实提高广大市民的交通安全意识,树立文明交通新风。
加强城市道路建设,完善交通基础设施。建设城市循环型交通,分流过境交通流量,缓解城区交通压力。减少城市道路平交路口,建设城市立体交通,改善交通环境,减少交通事故的发生。绵阳城区的道路特点为“井”字型道路较多。在主干道仅需建设一座跨街桥,利用周围支路就可形成道路互通,也可利用现有的高架桥(如一环路与剑南路、涪江二桥交汇路口),只需在周围修建适当的匝道就可形成互通式立交桥,使用较少的资金,解决长期的拥堵问题。建议尽快解决科委桥、金柱园路口、临园路口、东方红大桥两侧路口、安昌桥路口、涪江三桥两侧路口的平交问题。优化一环路花园桥路口、一环路与剑南路交汇处路口、一环路涪江二桥等路口为互通式立交桥。
合理进行路口渠划,科学组织交通。科学合理渠划路口,对城区部分路口等处进行科学渠化,增加左转弯待转区,缩短车辆路口通行时间。目前,已对临园路口、火车站路口、长虹商贸路口等进行了路口渠化,取得了明显成效,实现了车辆行人交通有序,提高了通行效率,受到交通参与者好评。
加强行车、停车秩序规范,强化交通管理。规范城市停车场管理,建议将专业货运车辆停车场设置在市区二环路以外,被用作他用的停车场限期恢复,在市区较宽路段的人行道设立停车位。将城市主干道上的公交车站全部改建成“港湾式”车站。实施“公交优先”发展战略,在城区有条件的道路设置专用车道,实施“公交优先”严格管理,提升公交车运行速度的同时提升公交车的舒适度,以引导市民出行首选公共交通。
总之,城市交通是一门综合性的学科,是城市管理者迫切需要解决的问题。只有各个职能部门、各交通参与者共同努力,才能确保城市畅通,经受住城市化的考验。
(作者单位:市公安局交警支队)
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