本报讯 昨(8)日,记者从绵阳火车站获悉,绵阳市铁路客运迎来今年暑运首轮高峰。暑运7天来,铁路客运日均到港和发送的旅客约2.4万人次,累计到港和发送的旅客约16.4万人次,比平时的客流量增加30%以上。其中,仅6日,到站和发送的旅客就突破2.7万人次,比平时的客流量上升50%以上。从而造成大部分方向的运力开始吃紧,形成热点方向火车票“一票难求”的现象。
昨日10时,记者在绵阳火车站看到,候车厅、进站口、车站走廊上已经是人声鼎沸,人潮涌动。为满足广大乘客的需求,售票大厅的所有售票窗口全部打开售票,购票的旅客队伍从每个窗口一直延伸至大门口,黑压压一大片﹔位于大厅正面墙壁上的显示屏上,滚动发布着各趟列车余票的最新信息,绝大多数列车的当日余票栏显示着“无票”,即便是有车票的车次也只剩无座票。车站负责人告诉记者,目前绵阳火车站发往乌鲁木齐、兰州、北京、上海、西安、西宁、银川、福州、厦门、南京、西昌、攀枝花、昆明等方向车票都非常紧张,如果顺利的话,只能买到当天的站票,而购买当天到北京方向的站票都难,更不要说座票。
“探亲流、学生流、务工流和旅游客流交织在一起,一定程度上造成了车票紧张的问题。”火车站党总支书记肖雅心分析说,除此而外,近期各地连降暴雨,造成铁路沿线塌方或泥石流,而导致部分列车晚点,也是造成出行难的原因之一。在采访中,记者就在电子显示屏上发现,当天14∶20到达绵阳站,西安发往成都的K165列车晚点91分钟﹔当天13∶54到达绵阳站,兰州发往成都的K855列车晚点85分钟﹔当天12∶48到达绵阳站,郑州发往成都的K869列车晚点70分钟﹔当天11∶28到达绵阳站,沈阳北发往成都的K385列车晚点40分钟。
绵阳火车站工作人员提醒广大出行旅客,7至9月是洪水暴雨的高发期,不确定因素很多,出行一定要有预见性和提前量,切不可采取“随到随买随走”的办法,最好提前5天~7天购票。
(熊华 本报记者 李方贵 文/图)
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