本报讯 大树脚下是避暑胜地,广告扇是消暑神器……三轮车师傅用脚力行车载客,也用最原始的方式应对酷暑。27日,记者走近三轮车师傅,了解了他们在酷暑下的生活和工作。
养家糊口一人做两份工
身上挂件硬质套衫,穿一双胶质拖鞋,两只满是老茧的手握着光滑的车龙头,扭头问明客人的去处,两脚一蹬就出发了,这是所有三轮车师傅最平常的工作场景。
天气炎热,酷暑难耐。蹬三轮车的朱师傅很聪明,专门挑百货公司门前公交站牌旁的大树乘凉,用他的话说,“这样更接近客源,客人等公交等烦了也会选择坐三轮。”年过五旬的朱师傅,蹬了十几年三轮,他有一套自己的经验。多年的经验使朱师傅有比大多数同行更高的收入,“生意好的时候一天能挣百来块。”但即使这样,朱师傅仍承受着巨大的生活压力。他解释说,在绵阳城区,三轮车出行有单双号规定,每月只有一半的时间能够蹬车载客,就算每天100多元,一个月也才挣1500元。所以,限号日期,朱师傅会回家帮着妻子务农,或者去建筑工地打零工。朱师傅家在农村,妻子在家种地并照看八旬老母,自己则在绵阳租着一室一厅,方便工作。“城里开销不比乡下,样样都要钱,房租费、水电费、生活费、停车费、管理费……”让朱师傅不敢歇息。他说,车队中很多人都是一人做两份工,有些则是再租一辆车,保证单双号都能拉客。“只有这样才能养家糊口嘛。”
用广告扇和白开水消暑
下午2时左右,太阳把地面晒得明晃晃的,街上没什么人,师傅们有了一小会儿午休时间。把车排队停在大榕树下的人行道上休息,或坐在车上打个盹。车龙头前方挂着一个方形铁盒,放着从家里带来的白开水,用塑料瓶装着。白师傅告诉记者,师傅们租的房子都比较远,回家午睡太浪费时间,大家都是在树下休息,也方便等客。他们一般从早上8时工作到晚上11时,白天在外就用加了葡萄糖的白开水和广告商散发的扇子应对暑气。
担心三轮车未来是否被取缔
三轮车师傅几乎都遇到过到了地方不付车费的乘客,这也是他们很无奈的一点。这么热的天,站着都要流汗,更不用说蹬三轮车了。但是,即便是师傅们付出了劳动,依然有个别人还要对他们横眉竖眼,甚至不给钱。
朱师傅说:“有些人直接告诉你没带钱。有些则说上楼拿钱,还凶巴巴的,但是根本就等不到来付车费的人。”还有喝醉酒恶言相向的、嫌师傅腿脚太慢不断催促的……这些情况对三轮车师傅而言,经常都会遇到。但是,他们认为都不是最重要的,他们担心以后三轮车行业的发展。朱师傅介绍说,现在有些城市已经取缔人力三轮,绵阳城区的部分街道对三轮车实行限行,他们已经失去了很多客源。而且三轮车的出行费用与出租车不相上下,在行车条件和速度方面三轮车明显处于劣势,这些都让他们感到焦虑。
(实习生 林玉萍 本报记者 文宇)
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